作為壓鑄技術(shù)的重要組成部分，壓鑄合金包括鋁合金、鎂合金、鋅和鋅鋁合金、銅合金、黑色金屬和金屬基復(fù)合材料。鋁鑄件具有很高力學(xué)性能和耐蝕性。與其它有色金屬相比，銅合金壓鑄所需的壓力高和溫度高(982~1066℃)，明顯縮短壓鑄型的壽命，從而導(dǎo)致黃銅合金壓鑄型成本較高。當(dāng)零件需要較高的強(qiáng)/硬度、耐蝕性或耐磨性時(shí)，選擇銅合金壓鑄成形比起其它工藝方法還是比較經(jīng)濟(jì)的。由于鑄型材料的原因，黑色金屬的壓鑄成形目前應(yīng)用尚不廣泛?，F(xiàn)今廣泛應(yīng)用的是鋁合金、鎂合金和鋅合金。 隨著壓鑄件功能和應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，壓鑄合金性能的內(nèi)涵也不斷拓展，諸如力學(xué)性能、物理性能、壓鑄成形性能、機(jī)加工性能、表面處理性能、耐腐蝕性、耐磨性、焊接性等。要生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的壓鑄件，在壓鑄合金方面不僅要考慮壓鑄合金性能和化學(xué)成分，還要優(yōu)選成本與性能的均衡，以及安全性、使用壽命周期及再循環(huán)利用等問(wèn)題。 鋁件具有良好的流動(dòng)性、耐磨性、氣密性和機(jī)加工性能，可用于汽車變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、氣閥、輪毅及電子產(chǎn)品和航空器件。鋁合金壓鑄件向結(jié)構(gòu)復(fù)雜、薄壁和高性能、高精度以及集成化方向發(fā)展。作 為結(jié)構(gòu)復(fù)雜和薄壁的例子，如采用AlSi8Cu3(Fe)合金制造大型客機(jī)上的化學(xué)供氧裝置支座，其較小壁厚1mm，較小鑄孔直徑0.8mm；采用AlSi13合金制造電氣控制裝置的散熱器，以較小壁厚保證較大的散熱面積。作為高性能和高精度的例子，如采用Al-Si10MgMn合金制造轎車前軸的整體托架，該托架是連接和固定轎車前軸的所有重要部件，在力學(xué)性能和尺寸精度上都有很嚴(yán)格的要求。 btrhyzc/