半掛車雙速支腿的解釋:搖動支腿有兩個速度,分別適合空載和重載時。一檔慢速,是將搖桿拉出搖動,適合重載。另一檔快速,是將搖動桿推入齒輪箱的檔位,搖速加快適用于收
半掛車支撐裝置,俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理,位于半掛車車架前端,供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯(lián)動的機械式的左右兩個支腿
半掛車支腿是半掛車的主要部件,用于半掛車及其它各種特種掛車鋪掛后的支承與舉升。我公司生產(chǎn)的半掛車支承裝I可滿足各種不同類型半掛車的使用要求。采用結(jié)構(gòu)緊湊的內(nèi)外方管和加強型安裝托板的結(jié)構(gòu),冷拔絲杠,糟鍛齒輪,
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正陽掛車配件有限公司坐落于全國掛車產(chǎn)業(yè)基地,擁有巨大的科技和成本優(yōu)勢,經(jīng)過十年的發(fā)展各項技術(shù)都已發(fā)展成熟,領(lǐng)先同行業(yè)水平。生產(chǎn)的空氣懸掛遠銷國內(nèi)外,有以下優(yōu)點:
重裝懸掛鋼板彈簧平衡懸架有單軸、雙軸、三周懸架,每副鋼板彈簧又可由不同的片數(shù)組成,以滿足不同的最大裝載質(zhì)量的要求。按鋼板彈簧相對于車軸的位置可分為上置式和下置
掛車懸架是把掛車車架與車軸式車輪連接起來的裝置。其主要功能是傳遞作用在車輪和車架之間的各種力和力矩,并減輕和消除路面通過車軸傳給車架的沖擊載荷和振動,以改善掛車行駛的平順性。
掛車懸架是把掛車車架與車軸式
懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩,緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起
國外引進的車用空氣懸架系統(tǒng)供貨周期一般在三個月以上,難以適應(yīng)中國人在一個月以內(nèi)供貨的習(xí)慣,而且運輸成本高。而且進口空氣懸架系統(tǒng)是國外企業(yè)按照國外的路況、車況和
空氣懸掛系統(tǒng)是一種很先進實用的配置,它利用空氣彈簧內(nèi)密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性,也就是隨著空氣彈簧不斷被壓縮,其剛度逐漸增加,同時,其內(nèi)部氣體隨空氣彈簧被壓
圓橋車橋相對于方橋,直徑較小,承載力也只有8噸到12噸,您可以選購一下型號圓橋車橋,也可以提供要求或者圖紙,我們提供專業(yè)的加工服務(wù)。
美式光軸是美式車橋的重要組成部分,它承擔著整車貨物的重量,對掛車和半掛車有著至關(guān)重要的作用,美式光軸的好壞直接關(guān)系到整車的穩(wěn)定性。山東梁山正陽掛車配件有限公司
美式車橋價格比較便宜,前期投入比較低,性價比比較高,它能裝載比較高的重量也能保證比較高的可靠性,市場上美式車橋的保有量比較大所以維修方面也比較容易。下面是梁山
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德式光軸額定負荷有12噸、14噸、16噸之分,全部由優(yōu)質(zhì)178鋼管經(jīng)過各種先進工藝加工而成,產(chǎn)品質(zhì)量好,價格優(yōu),歡迎來
山東梁山正陽掛車配件有限公司專業(yè)設(shè)計、制造、銷售車橋(美式和德式),懸掛(正裝和反裝),90、50型鞍式引座,90、50型牽引銷,音膜片式和儲能簧制動氣室,支承、脫鉤 等。 
有朋友會問BPW車橋和美式車橋,我應(yīng)該選擇哪一種?在這里,梁山正陽掛車配件有限公司對您說,不是一定要說哪一款車橋更好,沒有最好的,只有最合適的。選擇車軸跟選擇
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