浙江有色建設工程有限公司是原國家經(jīng)貿(mào)委、國家有色金屬工業(yè)總公司所屬的國有企業(yè)。前身是創(chuàng)建于五十年代初期的浙江冶金地質(zhì)勘探公司，后成建制改制成浙江有色地質(zhì)綜合勘察公司，正式成立于1980年。公司注冊資金1500萬元人民幣。
公司現(xiàn)有正式職工600人，各類專業(yè)技術人員303人，其中有高中級職稱人員242名，教授級高級工程師2名。
公司持有下列資質(zhì)：
巖土工程勘察資質(zhì) 綜合甲級 （建設部）
地基與基礎工程專業(yè)承包 施工壹級（建設部）
工業(yè)與民用建筑施工資質(zhì) 二級 （紹興市建管局）
測繪資質(zhì) 甲級 （國家測繪局）
建設工程監(jiān)理資質(zhì) 乙級 （建設部）
工程樁檢測資質(zhì) 甲級 （國家有色金屬工局）
深基坑支護設計資質(zhì) 專項 （浙江省建設廳）
市政公用工程施工總承包 叁級 （紹興市建設局)
公司具有注冊巖土工程師12人，注冊監(jiān)理工程師15人，具有資質(zhì)的項目經(jīng)理69人，其中壹級項目經(jīng)理19人，貳級項目經(jīng)理44人。公司能為社會提供巖土工程勘察、水文地質(zhì)勘察、樁基施工、地基處理、工業(yè)與民用建筑施工、地形及地籍測量、房產(chǎn)測繪、工程物探、建設工程監(jiān)理、巖土工程及深基坑支護設計等全方位服務。
公司經(jīng)歷四十多年的創(chuàng)業(yè)史，從深圳皇崗河治理到武漢龍王廟水利整治工程，從南昆鐵路巖溶灌漿到我國第一條高速鐵路——京滬高速鐵路的勘察，從秦山核電站到連云港核電站，從上海地鐵、內(nèi)環(huán)高架到浦東國際機場，從湖北宜黃高速公路到滬寧、滬杭、杭甬高速公路，出色地完成了一大批國家重點工程的勘察、施工任務，在深圳、汕頭、武漢、昆明、重慶、西安、天津、南京、連云港、濟南、上海及浙江省內(nèi)各城市累計完成了較具規(guī)模的各類工程項目數(shù)千余項。
工程地質(zhì)勘察、地基基礎施工、測繪、基樁檢測、工程物探是公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢領域，裝備先進，手段齊全，實力雄厚。尤其在軟弱地基處理和基坑支護、止水方面具有獨到的優(yōu)勢。1989年公司與浙江大學土木工程系聯(lián)合研發(fā)，在國內(nèi)推廣單頭深層水泥攪拌樁加固軟土地基工藝取得成功，獲部級科技進步獎。大口徑鉆孔灌注樁、深層水泥攪拌樁、塑料排水板、袋裝砂井、粉噴、高壓旋噴、注漿、巖（土）層錨桿，已形成本公司的特色工藝，并編制了相應的工法，作為本公司的企業(yè)標準予以執(zhí)行。
公司自1990年起連續(xù)16年被浙江省建設銀行評為“特級信用企業(yè)”、 “AAA級信用企業(yè)”。