航空運(yùn)輸提供者與消費(fèi)者在時(shí)間上是不統(tǒng)一的


我們?cè)谄綍r(shí)的航空運(yùn)輸中，是客戶先將他們的粉末空運(yùn)或者液體空運(yùn)貨物交給我們，然后付費(fèi)，在付費(fèi)的過(guò)程中，客戶其實(shí)已經(jīng)是在消費(fèi)了。但是，我們卻是將運(yùn)費(fèi)收到以后，把航空速遞貨物放在倉(cāng)庫(kù)，等到時(shí)間到了再往機(jī)場(chǎng)送，再裝機(jī)運(yùn)輸。在貨物真正上飛機(jī)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候才算我們正式向客戶提供航空運(yùn)輸服務(wù)，這樣算來(lái)，我們向客戶提貨航空運(yùn)輸服務(wù)的時(shí)間，是比客戶消費(fèi)的時(shí)間差很多的，所以說(shuō)航空運(yùn)輸提供者與消費(fèi)者在時(shí)間上是不統(tǒng)一的。