中國(guó)航空運(yùn)輸始于1929年,專業(yè)航空始于1930年。中華人民共和國(guó)成立前,國(guó)內(nèi)航空線路既短又少,航空運(yùn)輸設(shè)施差,運(yùn)輸能力低。中華人民共和國(guó)成立后,特別是1978年以來(lái)中國(guó)航空運(yùn)輸在改革中迅速發(fā)展,現(xiàn)21世紀(jì)已擁有300多條航線,航線總長(zhǎng)達(dá)50多萬(wàn)公里,遍及全國(guó)的各大航空物流,航空速遞市場(chǎng)。
中國(guó)第現(xiàn)代化航空港、大型機(jī)場(chǎng),位于北京東郊,離北京市中心20多公里,機(jī)場(chǎng)設(shè)備均為中國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造、安裝,侯機(jī)大樓建筑設(shè)計(jì)富有民族特色,全部使用國(guó)產(chǎn)材料;每小時(shí)可指揮70架次飛機(jī)起降,旅客吞吐量每小時(shí)可達(dá)1500人次。中國(guó)其他較重要的民航機(jī)場(chǎng)還有上海、廣州、昆明、烏魯木齊、大連、廈門等。
上海、杭州、寧波、北京,西安、溫州、???、鄭州、哈爾濱、昆明、沈陽(yáng)、太原、南京、濟(jì)南、廈門、成都、西寧、南昌、淮安、石家莊、天津、蘭州、武漢、貴陽(yáng)、銀川、合肥、大連、重慶、麗江、濰坊、青島、長(zhǎng)春、三亞、福州、運(yùn)城
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