LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀
簡介:    是國內(nèi)最先進(jìn)的現(xiàn)代化路面測量儀器，是在廣泛聽取廣大用戶及交通部公路科學(xué)研究所對(duì)XLPY-F型路面平整度儀的建議及意見基礎(chǔ)上研制而成的，減少了不必要的接插件，增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)更趨穩(wěn)定。電源采用膠體免維護(hù)電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。LXBP-2型是目前國內(nèi)最先進(jìn)的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器，具有連續(xù)測量，自動(dòng)運(yùn)算，顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。本儀器不僅適用于公路、城市道路、機(jī)場跑道、廣場及市政工程等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收道路和養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)，設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的分析資料。在國標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(BGJ02-86)交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)重列出此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器。同時(shí)國家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)該儀器為國家標(biāo)準(zhǔn)儀器。編號(hào)為(GB11816-89)。 
　　◆主要技術(shù)參數(shù)： 
1.可自動(dòng)測定、運(yùn)算、打印均方差值，取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差< 0.04mm，同一條件重復(fù)測試，其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm。
2.可自動(dòng)打印測試日期、年、月、日及被測路段編號(hào)道路號(hào)、里程樁號(hào)，取樣，超差每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加1或減1.選擇菜單下功能1Para.R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號(hào)，里程號(hào)，超始樁號(hào)，路幅kgn，極限超差值，采樣間隔(5cm*2cm-10cm)，樁號(hào)遞增或遞減設(shè)定。
采樣間隔N01表示每5cm采一次樣，N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號(hào)是遞增則設(shè)定為X0，如樁號(hào)是遞減則設(shè)定為X1。路幅號(hào)由人工設(shè)定，設(shè)置范圍每0-9幅路。 
3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測量路段的單向累計(jì)值H(單位：mm)
4、自動(dòng)運(yùn)算并打印基準(zhǔn)線間的圖形面積S(單位：mm)
5、自動(dòng)檢測運(yùn)算并打印被測路段長度值(單位：平方厘米) 
6、自動(dòng)運(yùn)算并打印正負(fù)超差數(shù)(K+，K-)，超差標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，在1-15(mm)
7、可自動(dòng)運(yùn)算并打印測試速度值V(單位：km/h) 
8、最小轉(zhuǎn)變半徑5m，檢測速度宜為10km/h，最大測速不超過15km/h。非檢測牽引速度(25km/h)
9、環(huán)境溫度： -10℃~+60℃
10、電源及功耗：膠體免維修電池，充滿電后可連續(xù)使用20小時(shí)(關(guān)掉背景光可延長使用時(shí)間，使用之前，應(yīng)充滿電十個(gè)小時(shí)左右)。

11、外形尺寸(長×寬×高)4061×8080×600mm，伸長4061mm，縮短:2405m

海口路達(dá)偉業(yè)試驗(yàn)儀器有限公司
電　話：0898-68962695
傳　真：0898-68962695
手　機(jī)：13687587885 13930777336
聯(lián) 系 人：周經(jīng)理
郵　箱：[email protected] 
網(wǎng)　址：http://www.hkldyq.com/
郵　編：570100
地　址：?？谑旋埲A區(qū)丘海大道濱崖新村43號(hào)