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2014年第九屆伊朗國際汽車及配件展

4 微觀環(huán)境

首先外環(huán)境——中東地區(qū)

人均汽車擁有率是世界排名最高的，

而幾乎所有的汽車及配件都依靠進口。海

灣國家擁有全球45％以上的石油儲備，極

低的燃料成本、高水平的收入以及每年

6%的人口增長速度，消費市場高達126億

美金，這些都是中東地區(qū)汽車配件需求高速

增長的重要原因。汽車配件一直以來是迪拜

十類最大的轉口商品之一，并且轉口量以每

年20%的速度保持增長。

中東地區(qū)首屈一指的汽車生產大國，也

是亞洲大陸上最早從事汽車生產制造的國家

之一。2012年，伊朗年汽車需要求將達100萬

輛。但是，國內現(xiàn)有的年生產量僅有38萬輛

左右。伊朗在增加汽車自產數(shù)量的同時，也

將大量進口汽車及配件，以彌補社會對車輛的

需求。目前國內汽車企業(yè)如一汽、東風、東南

汽車、江淮、金龍、宇通、奇瑞、重汽、福田

汽車等紛紛加快了進入伊朗，市場前景巨大。

其次內市場— —伊朗

宏觀環(huán)境

伊朗伊斯蘭共和國（英語：Islamic Republic of Iran波斯語： ????? ?????? ?????? )，位于亞

洲西南部，屬中東國家。伊朗東鄰巴基斯坦和阿富汗，西界土耳其和伊拉克。

以石油開采業(yè)為主，伊朗的石油化工、鋼鐵、汽車制造業(yè)也比較發(fā)達，電子工業(yè)、核工業(yè)、

計算機軟硬件業(yè)發(fā)展很快。伊朗為世界石油天然氣大國，也是石油輸出國組織成員。

2011年伊朗人口普查結果顯示人口為75，149，669人，每千人汽車擁有量為175。

麥赫爾通訊社報道，伊中貿易商會會長阿斯加爾·烏拉迪在一次會議上說：伊朗與中國2012年

的交易額達到436億美元。

烏拉迪認為，伊中兩國今年的目標是雙方投資和發(fā)展非石油產品出口。

新聞鏈接

Iran Int’l. Auto Parts Exhibition

汽油價格便宜，舊車持有量大，道路運行車里大約有400多萬輛

市場為三大本地（Iran K h o d r o、Saipa、Kerman Motor）瓜分完畢

海外廠商與伊朗汽車生產商之間的合作一直都是以“組裝”作為合作的基礎

中伊雙邊貿易額達56.23億美元，伊朗對中國的機電產品要求占到50%

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