上海15千瓦汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)組的活塞與缸套間的溫度過高
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過大,使整機(jī)溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻效果不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于形成良好的潤滑油膜,甚至,由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉,導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài),加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
    2、缸套內(nèi)表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)?;钊h(huán)的密封作用降低,缸內(nèi)燃燒氣體竄入活塞裙部,使裙部溫度過高,潤滑情況惡化,產(chǎn)生局部干摩擦現(xiàn)象。
    3、活塞在缸套中安裝位置偏移而產(chǎn)生偏磨,由于活塞變形,活塞銷孔偏移,汽缸搪磨偏歪,連桿變曲或扭曲,曲軸變軸,曲柄銷與主軸頸不平行等原因,都會(huì)使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時(shí),活塞環(huán)對(duì)缸壁的壓力相對(duì)集中于局部表面,使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄,甚至破裂,由此,失去了潤滑作用,形成干摩擦而溫度劇增。
    4、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃料辛烷值過低,點(diǎn)火時(shí)間過早,壓縮比過高,火花塞過熱,燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重,都會(huì)引起爆燃現(xiàn)象。其結(jié)果使缸壁的局部溫度迅速提高,使?jié)櫥湍て茐幕蚪菇Y(jié)成粘膠休,將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi),而引起漏氣現(xiàn)象。另外,由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊,使缸套易產(chǎn)生干摩擦造成刮傷。
    5、缸套內(nèi)表面潤滑不良。由于潤滑油不足,油壓太低,油質(zhì)太差等因素,不能保證潤滑時(shí)帶走金屬摩擦表面產(chǎn)生的熱量,而引起金屬高溫變形。
      6、發(fā)電機(jī)使用不加機(jī)油,是最導(dǎo)致發(fā)電機(jī)拉缸最快最直接原因
15KW汽油靜音發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT15RGF
功率因素(COS) 1/0.9
額定電壓(V) 230/400
最大功率(KW) 16.5
額定頻率(HZ) 50/60
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
油箱容積(L) 25
額定功率 15KW
相數(shù) 單相/三相
凈重/毛重(KG) 260/270
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0:1
噪音 (7m) ≤70
燃料 90#/93#
引擎型號(hào) 465Q
包裝尺寸(mm) 1140*730*760
標(biāo)準(zhǔn)配置 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
20`尺柜 22 臺(tái)
40`尺柜 48 臺(tái)
40尺高柜 72 臺(tái)
聯(lián)系經(jīng)理 張杰 
聯(lián)系電話 15221141102 
銷售專線 021-60956042 
專業(yè)QQ 1163662722 
產(chǎn)品網(wǎng)站:http://www.fadianji18.com
公司地址 上海嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園 
公司名稱 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 
品牌 伊藤動(dòng)力
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