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[供應(yīng)]焦化廠地面除塵站針對(duì)皮帶跑偏問(wèn)題的改進(jìn)措施
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：河北泊頭
- 產(chǎn)品品牌：龍?zhí)┉h(huán)保
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2019-01-10 09:03:06
- 有效期至：2020-01-10
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焦化廠地面除塵站針對(duì)皮帶跑偏問(wèn)題的改進(jìn)措施
詳細(xì)信息
焦化廠地面除塵站針對(duì)皮帶跑偏問(wèn)題的改進(jìn)措施
工業(yè)生產(chǎn)對(duì)環(huán)保要求日益提高。為了減少工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中粉塵的二次污染，國(guó)內(nèi)引用了國(guó)外焦?fàn)t生產(chǎn)除塵技術(shù)，設(shè)計(jì)了一整套焦?fàn)t生產(chǎn)除塵設(shè)備，新增了除塵風(fēng)機(jī)、除塵器、在攔焦車架上增加了一套皮帶小車式集塵裝置，及之間的連接管道—-集塵干管。泊頭市龍?zhí)┉h(huán)保設(shè)備有限公司是一家頗有實(shí)力及誠(chéng)信的企業(yè)。我們多年來(lái)致力于環(huán)保除塵設(shè)備、除塵器配件、布袋除塵器等工程設(shè)備的研究、發(fā)展新型高效的環(huán)境治理技術(shù)，推廣工業(yè)領(lǐng)域清潔環(huán)保技術(shù)，從污染源頭進(jìn)行環(huán)保治理，開發(fā)適應(yīng)各種復(fù)雜工況的污染治理技術(shù)，以滿足市場(chǎng)的不同需求。本公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量方面一直嚴(yán)格把關(guān)，歡迎來(lái)電咨詢或到廠參觀與我們?cè)斦?。其除塵原理是：攔焦車接焦時(shí)產(chǎn)生的大量煙氣及焦末灰塵，經(jīng)攔焦車導(dǎo)焦柵上方的集塵罩收集，依靠除塵風(fēng)機(jī)強(qiáng)大的吸力導(dǎo)入集塵干管，利用除塵器倉(cāng)室內(nèi)的近千條除塵布袋過(guò)濾，沉降下來(lái)的大量焦灰經(jīng)刮板機(jī)收集，凈化后的空氣重新排入大氣。另外，密封皮帶嚴(yán)重跑偏，多次造成皮帶邊緣打折出現(xiàn)裂痕而撕損。為了避免皮帶跑偏，幾乎每班要3-4次組織10多人到除塵皮帶上調(diào)整皮帶，嚴(yán)重制約了高水平，安全穩(wěn)定的生產(chǎn)。針對(duì)除塵效果差和皮帶跑偏問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行了分析，并提出了改進(jìn)措施。
焦化廠地面除塵站系統(tǒng)操作上的改進(jìn)：
1、推焦和裝煤操作不能同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行先推焦后裝煤的原則。
2、推焦除塵。風(fēng)機(jī)平時(shí)在低速待機(jī)運(yùn)行（20hz）。推焦機(jī)開始推焦時(shí)，推焦桿離開后限位給變頻器發(fā)出高速信號(hào)（40hz），風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)，同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，切換裝煤蝶閥，到推焦桿退回時(shí)降為低速
3、裝煤除塵。當(dāng)煤車集塵蓋液壓推桿啟動(dòng)時(shí)，給變頻器發(fā)出信號(hào)，風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)（30hz），同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，關(guān)閉出焦蝶閥。當(dāng)裝煤車吸力達(dá)0.17～0.55kpa時(shí)進(jìn)行裝煤操作，加煤結(jié)束后，待液壓推桿收回后轉(zhuǎn)為低速。
4、排灰操作。地面除塵站排灰根據(jù)10只倉(cāng)料位儀情況進(jìn)行，重力除塵器排灰根據(jù)排灰根據(jù)情況而定，暫定為每周1次。風(fēng)機(jī)停止后，不要馬上停卸灰系統(tǒng)，要讓卸灰系統(tǒng)繼續(xù)工作30min，以便將布袋積灰充分反吹干凈，積灰斗余灰全部卸完。
裝煤、導(dǎo)焦“二合一”系統(tǒng)不合理。裝煤、導(dǎo)焦“二合一”系統(tǒng)*初的設(shè)計(jì)思想，是利用出焦過(guò)程中吸附在濾袋上的焦粉作為裝煤時(shí)除塵器的涂層，使裝煤過(guò)程中吸入的絮狀煙塵在過(guò)濾時(shí)吸附在涂層上，同時(shí)確保裝煤煙氣中焦油等粘性物質(zhì)與濾袋直接接觸而粘結(jié)堵塞濾袋。但“二合一”系統(tǒng)將裝煤時(shí)期的荒煤氣通過(guò)系統(tǒng)排放，不但不能保證布袋的通透性，而且增加了系統(tǒng)的不安全性，增大了系統(tǒng)SO2、BaP的排放，而且浪費(fèi)了部分煤氣。
噴吹系統(tǒng)效果差。噴吹系統(tǒng)的正常運(yùn)行與否，直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。它利用裝煤、導(dǎo)焦運(yùn)行的間隙，向除塵倉(cāng)過(guò)濾布袋逐排送入高壓空氣，將吸附在過(guò)濾布袋上的煙塵吹落下來(lái)，同時(shí)降低系統(tǒng)阻力。由于裝煤煙氣中的焦油粘結(jié)焦粉，使布袋反吹效果不佳。布袋堵塞，系統(tǒng)運(yùn)行阻力逐漸增大，吸入空氣不足，可燃煙氣濃度過(guò)大，增大了系統(tǒng)放炮、報(bào)炸的可能性。
攔焦車液壓系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定。運(yùn)行環(huán)境差，高溫、高粉塵；室外設(shè)備無(wú)防護(hù)隔熱措施，電器元件老化失效；液壓站內(nèi)溫度過(guò)高；頂桿及導(dǎo)套運(yùn)行速度過(guò)慢，不能滿足工況要求；液壓站設(shè)計(jì)上存在一些不合理的地方，導(dǎo)致頂桿經(jīng)常在非工作狀態(tài)下外滑。
裝煤時(shí)機(jī)側(cè)荒煤氣冒煙嚴(yán)重。
地面除塵站涉及的除塵點(diǎn)包括爐頂導(dǎo)煙孔、裝煤機(jī)側(cè)、攔焦?fàn)t門、導(dǎo)焦柵、熄焦車上方。煙塵通過(guò)吸塵罩和管道收集后，經(jīng)和爐頂導(dǎo)煙車、裝煤推焦車和攔焦車連接行進(jìn)的皮帶小車，由通風(fēng)槽導(dǎo)入蓄熱式火花捕集器，再通過(guò)長(zhǎng)袋低壓脈沖袋式除塵器凈化，凈化后的干凈氣體經(jīng)風(fēng)機(jī)、煙囪排入大氣。布袋除塵器收集的粉塵經(jīng)星形卸灰閥、埋刮板機(jī)、中間灰倉(cāng)、無(wú)塵裝車機(jī)，由汽車外運(yùn)。
影響除塵效果的主要原因?yàn)椋?
1、吸塵罩與集塵干管上平面接觸不嚴(yán)，系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中有大量空氣灌入，造成系統(tǒng)吸力減小，影響集塵；
2、下滾筒組（2只）軸承座位置偏高，滾筒組中心距偏大，此部位的密封皮帶距集塵干管上平面、吸塵罩邊緣間隙過(guò)大，影響除塵效果。
3、吸塵罩與集塵干管上平面密封不嚴(yán)，吸塵罩通過(guò)兩邊的調(diào)節(jié)拉桿焊接在除塵皮帶小車架上，成固定的懸掛狀態(tài)。集塵干管在制作安裝過(guò)程中，因長(zhǎng)度較長(zhǎng)（L=100米），整體的平面度及直線度難以保證，在集塵干管的延長(zhǎng)線上時(shí)高時(shí)低，吸塵罩在隨除塵皮帶小車移動(dòng)的過(guò)程中，其下端口與集塵干管上平面的接觸間隙B有時(shí)為零（密封較好），有時(shí)較大Bmax=35mm（密封不嚴(yán)），此時(shí)，大量空氣從縫隙灌入，產(chǎn)生很大的噪聲，減小了干管內(nèi)的吸力，直接影響除塵效果。
4、密封皮帶在下滾筒部位與吸塵罩間隙過(guò)大，下滾筒組與吸塵罩邊緣的間隙B=60mm，與集塵干管上平面的高度H=45mm。在吸塵過(guò)程中，大量空氣會(huì)從縫串入，影響了導(dǎo)焦時(shí)煙氣及灰塵的暢通吸入，同樣影響了除塵效果。
4．密封皮帶跑偏原因分析：滾筒與滾筒中心距存在偏差，造成密封皮帶跑偏
除塵皮帶小車的密封皮帶僅用于對(duì)皮帶密封集塵干管上部的密封，其作用雖不同于運(yùn)輸皮帶（輸送物料），但對(duì)滾筒安裝的精度要求同樣比較高。在除塵皮帶小車的安裝調(diào)試過(guò)程中，滾筒的對(duì)中及水平度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)測(cè)量，三組滾筒兩端的中心距偏差分別為12mm、0、15mm、可見(jiàn)，滾筒軸線與集塵干管延長(zhǎng)線不垂直。在除塵皮帶小車移動(dòng)的過(guò)程中，各滾筒產(chǎn)生了不同軸向上的轉(zhuǎn)動(dòng)，致使密封皮帶在滾筒軸向上產(chǎn)生忽左忽右的偏移。
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