粵港直通 let’s go粵港直通 動(dòng)車 地鐵雜志let’s go粵港直通雜志定位：中國最熱的經(jīng)濟(jì)走廊 廣告?zhèn)鞑サ狞S金通道 
廣深、廣九鐵路是全球唯一的一條190公里鐵路串起四個(gè)超600萬人口城市的鐵路 ，廣深、廣九南連香港地鐵、中接深圳地鐵、北連廣州地鐵，是中國第一 條投資置業(yè)、旅游觀光人士逾70%客流的鐵路，同時(shí)也是中國第一本超航空式服務(wù)水準(zhǔn)的高速鐵路。 
發(fā)行周期：月刊 
發(fā)展?fàn)顩r 
《let’s go粵港直通》是人民日報(bào)華南報(bào)業(yè)發(fā)展部主管，經(jīng)鐵路主管部門獲準(zhǔn)唯一在廣九、廣深、京九、滬九、京深列車上發(fā)行的跨境列車雜志。創(chuàng)刊于2002年，全國主要高檔長線列車軟臥車廂發(fā)行有：京九（北京—九龍）、滬九（ 上海—九龍）、深京（深圳—北京）深桂（深圳—桂林）、深長（深圳—長沙）、深岳（深圳—岳陽）。 
珠三角地面發(fā)行主要在香港、深圳、東莞、廣州、佛山、惠州、中山、珠海等地的星級酒店、高爾夫球會(huì)、頂級休閑會(huì)所、汽車4S店、高檔樓盤會(huì)所等。發(fā)行覆蓋珠三角地區(qū)5000萬以上人口區(qū)域。 


讀者資料分析 
《let’s go粵港直通》雜志面向的乘客主要是珠三角以及在中國內(nèi)地投資的港商、臺商、韓商、日商以及往來粵港、滬港京港兩地的商務(wù)客人以及部分自由行旅客。雜志每月直接面對著超450萬以上購買力極強(qiáng)的商務(wù)、觀光乘客。 
《lets go粵港直通》雜志經(jīng)過近5年的市場品牌培育和資源沉淀，匯聚全球知名品牌、引導(dǎo)消費(fèi)、聚集粵港澳地區(qū)眾多高端消費(fèi)人士，承擔(dān)高端傳品的最佳傳播者，以“中國最熱的經(jīng)濟(jì)走廊、廣告?zhèn)鞑サ狞S金通道”的市場定位和“做活廣告、市場先行”的理念訴求、優(yōu)越的媒體性價(jià)比，為有需要的高端品牌客戶搭建起近乎完美的宣傳平臺。 


長時(shí)間鎖住目標(biāo)受眾！ 
強(qiáng)勢終端：龐大而成熟黃金通道，聚集港澳、珠三角高端消費(fèi)人群，有效傳播。 
精確受眾：香港、深圳、東莞、廣州主要城市鐵路及公路精確傳播?；浉壑蓖ǔ丝投酁榘最I(lǐng)、商務(wù)人士及探親訪友人群，廣告效果遠(yuǎn)勝于普通平面媒體 
內(nèi)容時(shí)效、全面：廣州、深圳、東莞、香港均設(shè)有分公司，全方位提供珠三角最新城市熱點(diǎn)、商業(yè)資訊。閱讀雜志后1小時(shí)左右乘客下車前往消費(fèi)目標(biāo)方向 
完全到達(dá)：作為廣深、廣九列車?？?，卡位便布車廂里每個(gè)坐位，在封閉的環(huán)境里，雜志成為100%被關(guān)注和“非看不可”的強(qiáng)制媒體 
性價(jià)比高：黃金通道， 600萬人/月受眾群體（含黃金周），千人廣告成本為費(fèi)用不足5元！ 
每天都是新乘客：廣告資源不會(huì)浪費(fèi)。 
時(shí)時(shí)的資訊內(nèi)容沖擊：有利于乘客注意力高度集中。 
充足的閱覽時(shí)間：難得的機(jī)會(huì)可以細(xì)細(xì)品味優(yōu)秀的廣告內(nèi)涵。 
航空式服務(wù)水平的空調(diào)列車：信息傳達(dá)給舒適的受眾。 
充分的珠三角乘客網(wǎng)絡(luò)覆蓋：既可達(dá)到全國性的覆蓋，又可針對珠三角區(qū)域的消費(fèi)差異和文化差異，結(jié)合企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)使用不同的宣傳策略。 


2011年lets go粵港直通廣告刊例價(jià)格 
版面 價(jià)格 
封面/封面拉頁 360000 
封二 125000 
扉頁 168000 
封二+扉頁跨版 250000 
目錄前第一跨 228000 
目錄前跨 188000 
第一目錄對頁 118000 
目錄對頁 100000 
目錄旁1/3 48000 
正文前跨版 168000 
內(nèi)頁跨版 128000 
內(nèi)頁整版 78000 
刊內(nèi)專版 48000 
內(nèi)頁1/2橫版 45000 
內(nèi)頁1/3堅(jiān)版 30000 
粵港動(dòng)態(tài)（不超過1/4版） 15000 


廣告上刊需知 
廣告截稿時(shí)間：每月20日 
出版：每年12期 
出版日期：每月5號 
預(yù)訂廣告期限：出版前15天 
送交稿件期限：出版前10天


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