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空壓機在大多數(shù)人的眼里，應(yīng)該是耐用產(chǎn)品，但是和多人在用的時候卻不注意保養(yǎng)和維護，導(dǎo)致空壓機出問題后才開始找問題的所在，那么今天我們告訴您這個時候其實已經(jīng)晚了，無論如何保養(yǎng) 在后期也會問題百出，那么怎樣使空壓機少出問題呢，今天我們就來仔細的研究說一下。
空壓機跟大多數(shù)產(chǎn)品一樣，平時使用中是需要保養(yǎng)的，很多壞掉的空壓機就是因為平時不注意保養(yǎng)，才導(dǎo)致現(xiàn)在不能使用的，平時使用空壓機時一定要注意一些細節(jié)，避免一些不必要的故障發(fā)生。
空壓機從黏度角度考慮，一般采用s-19潤滑油，冬季采用潤滑油，但是有的操作不注意潤滑油的選用，認為不管夏季和冬季，只要潤滑油就行，若冬季使用HS-19潤滑油，其黏度過大，對密封有好處，增加了空壓機活塞環(huán)的運動阻力和氣體流經(jīng)氣閥通道的阻力，使壓縮機能耗增加，所以，必須隨季節(jié)的變化更換氣缸潤滑油。
在空壓機單作用空壓機修理中，修理者往往不注意刮油的裝配方向，因而造成誤裝，這種空壓機大多是飛濺潤滑，但飛濺在氣缸工作表面的油量不易控制，同時，為了使刮下來的油能順利地流回曲軸箱，不致使在氣缸中聚積，在刮油環(huán)下部的活塞上，開有相應(yīng)的回油孔，使?jié)櫥蛷拇嘶氐角S箱。
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