1T固定礦車使用方法| 1T固定礦車生產廠家
ZMXX004
1T固定礦車特點，1T固定礦車用途，1T固定礦車廠家，1T固定礦車價格
1T固定礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，產品執(zhí)行標準GB3322?1—82《煤礦礦車基本參數(shù)及尺寸——固定車箱式》。1T固定礦車一般須用機車或絞車牽引，其卸載使用翻車機將整個車體翻轉。 1T固定礦車由車廂、車架、輪對、緩沖器部分組成。
1T固定礦車用于煤礦井下大巷道運輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、車架、輪對、緩沖器部分組成，固定礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請在訂貨時注明。歡迎來電來函與我們聯(lián)系洽談定購產品。
  礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。
1T固定礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。
1T固定礦車 車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構。鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。
1T固定礦車可用放礦閘門(或裝載機裝料。中國于20世紀70年代發(fā)展了斗式轉載列車，由斗車、升降臺和一列礦車組成。斗車裝滿料后由升降臺頂升沿礦車車幫行進，逐個轉載到各個礦車內，提高了搬運速度，實現(xiàn)礦車的連續(xù)裝載。斗式裝載列車結構簡單，轉彎半徑小，可利用原有標準礦車加以改造。
1T固定礦車車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨損，降低運行阻力。中國標準窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。
山東中煤工礦物資有限公司礦車制造廠位于山東省濟寧市高新區(qū)機電工業(yè)園，隸屬于濟寧市中煤工礦物資有限公司，是公司下屬五個分公司之一的生產支柱企業(yè)，集科研、設計、生產、加工與營銷為一體的高科技公司。
1T固定礦車特點，1T固定礦車用途，1T固定礦車廠家，1T固定礦車價格
姜海濤
手機:15154721837
電話:0537-2361320
QQ：1105704566
郵箱：[email protected]