直線導(dǎo)軌的作用 
        直線導(dǎo)軌運(yùn)動的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動部件,按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動。依按摩擦性質(zhì)而定,直線運(yùn)動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。 直線軸承主要用在自動化機(jī)械上比較多,像德國進(jìn)口的機(jī)床,折彎機(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,
直線導(dǎo)軌安裝要求
大跨度、大空間、大噸位直線導(dǎo)軌的制作、安裝,鋼結(jié)構(gòu)吊裝中的旋轉(zhuǎn)、滑移、提升,彎扭構(gòu)件的無模成型定位,復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的卸載,鋼結(jié)構(gòu)制作安裝中電子計(jì)算機(jī)技術(shù)和"機(jī)器人"的應(yīng)用,一系列國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的施工技術(shù)、工藝在工程實(shí)踐中被建設(shè)者攻克難關(guān),趨于成熟 而建筑設(shè)計(jì)和施工的需要,又推動了新型直線導(dǎo)軌的廣泛應(yīng)用,諸如優(yōu)質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)厚板、優(yōu)質(zhì)可焊鑄鋼,各類耐候鋼、耐火鋼、Z向鋼等等,這些新型鋼材的應(yīng)用對制作、焊接、安裝等提出了更高的要求.
我國眾多鋼結(jié)構(gòu)建筑的建設(shè),大大加快了施工技術(shù)、工藝和材料的升級、更新?lián)Q代,推動了現(xiàn)代科技在建筑中的應(yīng)用,建筑鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域可說是直線導(dǎo)軌行業(yè)現(xiàn)代化設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、工藝和建筑材料最領(lǐng)先的領(lǐng)域之一.
直線導(dǎo)軌的現(xiàn)狀及技術(shù)動向
液壓式注塑機(jī)向電動式注塑機(jī)轉(zhuǎn)化,主要需要進(jìn)行改造的部分是注塑部分和合模部分,其它還包括注塑嘴定位部、脫模部。其中注塑和合模部分要求很高的負(fù)荷承受能力,特別是注塑部分的滾珠絲杠,需把粘度較高的塑性材料以高速射出,并加以保持,以20~150mm的行程,以100~250mm/sec的比較慢的速度,在高負(fù)荷的狀態(tài)下,反復(fù)運(yùn)動。所以對于注塑部分的滾珠絲杠,要求能在小行程下運(yùn)動并具有良好的承受高負(fù)荷的能力是滾珠絲杠在設(shè)計(jì)上必須注意的。
由于注塑機(jī)的電動化,就對滾珠絲杠的承載能力提出了要求,為滿電動式注塑機(jī)的高負(fù)荷要求,NSK開發(fā)了處于世界領(lǐng)先水平的注塑機(jī)專用絲杠――HTF系列滾珠絲杠,目前在日本的電動式注塑機(jī)的市場占有率達(dá)80%。HTF系列大負(fù)荷滾珠絲杠的外形。
機(jī)床業(yè)與其他行業(yè)一樣,必須關(guān)注環(huán)保的問題,因此,在潤滑油的使用、廢油處理等方面有一定的限制。為此,NSK開發(fā)了可長期免維護(hù)的自動潤滑元件K1 ,可使用在軸承、滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌上,并承諾可運(yùn)行5年或1萬km免維護(hù)。
圖4是一個(gè)裝有K1和不裝有K1的導(dǎo)軌的實(shí)際使用比較例子,其用途是用在汽車焊接生產(chǎn)線上的機(jī)器人,使用環(huán)境非常惡劣。原來未使用K1時(shí),不滿一年就會因潤滑不良而發(fā)生鋼球阻塞等故障。由照片亦可看到鋼球及導(dǎo)軌有生銹的情況。用了K1,使用一年后進(jìn)行分解觀察,鋼球和滾道磨損很少,亦沒有發(fā)生生銹的情況,使用情況良好。
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