食糧運(yùn)輸中應(yīng)用噸袋有甚么益處：
  在鄉(xiāng)村食糧豐產(chǎn)的時(shí)刻，需要將晾曬干的食糧寄存起來或賣掉，而在艷服食糧時(shí)大多會(huì)應(yīng)用噸袋停止，如許每一個(gè)噸袋所艷服的數(shù)目上差不多，不至于誤差太多，并且也便利運(yùn)輸。

  應(yīng)用噸袋用作運(yùn)作食糧，不只功課本錢低，并且應(yīng)用便利，克服了散糧專用車應(yīng)用中的各類毛病，從噸袋的特征，屬性，經(jīng)濟(jì)性方面綜合斟酌，噸袋都是在食糧運(yùn)輸中取代包裝形式的一種好方法，噸袋在銷區(qū)卸完食糧，能夠打捆前往繼承應(yīng)用，本錢很低。

   由于集裝袋裝卸、搬運(yùn)都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來發(fā)展很快。
集裝袋是海運(yùn)、鐵路及公路運(yùn)輸中常見的運(yùn)輸包裝，集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類的危險(xiǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。噸袋的應(yīng)用領(lǐng)域還有水利、電力、公路、鐵路、海港、礦山等，在這些行業(yè)中，編織袋也是不可缺少的。礦山建筑、軍事的工程建設(shè)。在這些工程中，合成塑料具有過濾、排水、加強(qiáng)、隔離、防滲等功能。


  集裝袋運(yùn)輸取代了散裝粉粒狀物體的傳統(tǒng)運(yùn)輸包裝方法，即紙袋和塑料袋包裝，使原來50斤的運(yùn)輸單位一下提高了幾倍，因而裝卸量大用人少，既安全又衛(wèi)生，噸裝是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料它可分為一次性使用和可回收周轉(zhuǎn)使用兩種，其容量隨使用的材料和生產(chǎn)工藝不同而有區(qū)別，一般為1-4噸，可達(dá)10噸左右。集裝袋適于裝粉粒狀貨物，例如面粉、食鹽、食糖等食品，或者礦砂和化工類散裝商品。