三馬導(dǎo)繩器，行車導(dǎo)繩器，天車導(dǎo)繩器

導(dǎo)繩器的組成：由導(dǎo)繩螺母、導(dǎo)繩板、連接鋼帶組成。 　　導(dǎo)繩器的作用：導(dǎo)繩螺母切成5塊，由連接鋼帶和導(dǎo)繩板連成一體，鋼絲繩從導(dǎo)繩板長形槽內(nèi)伸出。導(dǎo)繩螺母與卷筒繩槽嚙合，卷筒轉(zhuǎn)動驅(qū)動導(dǎo)繩螺母橫向移動，以此保證鋼絲繩在卷筒繩槽中不致亂扣。導(dǎo)繩板向卷筒兩端橫向移動，當達到極限位置時，帶動安裝在卷筒外殼上的限們桿一齊移動，到達極限位置觸動安裝在主電機上的限位開關(guān)而起限位作用。 導(dǎo)繩器的工作原理：卷筒的作用是在起升機構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩，傳遞動力，并把旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動。卷筒表面通常切出螺旋槽，其螺旋升角一般在3°-4°，增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩相互摩擦，提高鋼絲繩的使用壽命。由于卷筒切出的螺旋槽亦有導(dǎo)繩功能，使鋼絲繩能整齊排列。但往往在沒有其他輔助機構(gòu)的協(xié)同作用，卷繞在卷筒上的鋼絲繩會跳出螺旋槽，使鋼絲繩排亂；有時鋼絲繩進入卷筒端部縫隙中會被擠壓變形；也會有鋼絲繩跳過幾個螺旋槽；不規(guī)則的排列，會使鋼絲繩、卷筒磨損變形；總之這都將影響卷筒、鋼絲繩的使用，從而縮短起重機的使用壽命。新開發(fā)的導(dǎo)繩器設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、維護快捷、使用周期長、故障率低、具有實用性等特點。隨著技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)繩器結(jié)構(gòu)也有相應(yīng)的提高，裝配、檢修和更換更加方便。一些部件開始用具有韌性和彈性的高強度塑料制成，代替以往采用鑄鐵材料，并且還加有減磨添加劑，壓輪與鋼絲繩之間為滾動摩擦，使鋼絲的磨損大為減輕。