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[供應]加油站雙層復合管輸油管道
- 產品產地：洛陽國潤新材料科技股份有限公司
- 產品品牌：國潤新材
- 包裝規(guī)格：加油站專用輸油管道，加油站雙層輸油管道
- 產品數量：0
- 計量單位：米
- 產品單價：0
- 更新日期：2018-05-02 16:35:36
- 有效期至：2018-06-02
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加油站雙層復合管輸油管道
詳細信息
加油站雙層復合管輸油管道
洛陽國潤專業(yè)生產加油站雙層復合管，以及相關配件，生產的加油站雙層復合輸油管產品質量好，價格便宜，誠信經營，如有需要還可以到現場指導安裝，產品質量高，價格便宜，售后服務完善。
材質：
三層供給
北歐料，EVOH阻隔層，粘接劑
五層供給：北歐料，粘接樹脂，EVOH阻隔層，粘接樹脂，導靜電層
形狀：
內外雙層管，一盤50米或者30米或者6米；
加油站雙層復合管為什么要用EVOH？
一般的塑料管材都具有滲氧性，并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導致管道內的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。
有關技術資料顯示：當熱水溫度為40℃時，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產生嚴重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領域里，美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。
加油站雙層復合管的應用
傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經逐步被塑料管道所替代。
加油站雙層復合管系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。
歐美等發(fā)達國家的加油站輸油管道所用加油站雙層復合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。國內大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復合管道，與歐美發(fā)達國家差距較大。
隨著國內環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站雙層復合管。
加油站輸油管的必要性
加油站輸油管系統(tǒng)是加油站不可或缺的基本載體，加油站設計中工藝管道的布置細節(jié)，會直接、間接的降低加油站長期運營效率，增加維護和保養(yǎng)成本。合理布置汽車加油站工藝管道，對于加油站節(jié)約投資成本，提高運營效率起著極其重要的作用。廣大工程設計人員需要引起足夠的重視。
加油站雙層復合管檢查項目：
a．對加油站雙層復合管進行壁厚定點測量(可用超聲波測厚儀等)。
b．對加油站雙層復合管及管件(閥門、過濾器、補償器等)進行抽樣(不少于管件數的10％)做水壓強度試驗。
c．對埋地管線使用防腐檢漏儀進行檢查。對發(fā)現的漏點，均應開挖或鉆孔取樣檢查。如無儀器，則應在低洼、潮濕的地方挖開或鉆孔數處進行檢查。
總的來看，國家標準一直在完善，各加油站只能跟著國家政策一步步升級，從加油槍的鋼管換雙層塑料管；一次兩次油氣回收換三次油氣回收；金屬輸油管道更換為復合輸油管道、單層罐換雙層罐或防滲透池。年底未完成改造任務的加油站，將通報同級有關部門，不予通過年度檢查，按相關規(guī)定處理。
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