濰柴495曲軸

曲軸 它是一根拐了幾道彎的軸。曲拐數(shù)取決于發(fā)動機(jī)有幾個氣缸以及它的排列方式，一根連桿連一個曲拐的，其曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)；兩根連桿連一個曲拐的，其曲拐數(shù)為氣缸數(shù)的一半。曲軸要求耐沖擊、耐磨，一般都用中碳鋼或中碳合金鋼鍛造而成，也有用球墨鑄鐵鑄造成的曲軸。帶飛輪的曲軸。位于轉(zhuǎn)動中心的主軸頸，它借助一墳軸瓦和曲軸箱相連。不在轉(zhuǎn)動中心的軸頸叫連桿軸頸或曲柄銷，它借助于連桿軸瓦和螺栓與連桿相連。由于曲軸要在高速下旋轉(zhuǎn)，所以它需要不間斷地用機(jī)油對磨擦表面加以潤滑。因此在曲軸的主軸頸、連桿軸頸的曲軸本體內(nèi)都鉆有油道，以便機(jī)油能通過這些油道，潤滑這些部位。由于曲軸的形狀很不規(guī)則，轉(zhuǎn)動起來就會晃動，行家稱這種現(xiàn)象為不平衡。

濰柴道依茨柴油機(jī)齒輪泵，濰坊道依茨柴油機(jī)齒輪泵

泵是用來輸送物質(zhì)的。機(jī)油齒輪泵是用來輸送機(jī)油的，是用齒輪來完成輸送的。

齒輪泵可以輸送液體，也可以提供液壓動力。

機(jī)油齒輪泵與軸承未見必然聯(lián)系。簡單的來說，就是電動機(jī)帶動泵，然后泵的軸承帶動齒輪，齒輪就開始運(yùn)轉(zhuǎn)，泵就開始工作，這是互補(bǔ)的啊。