一、武漢地鐵廣告

近幾年來(lái)，武漢軌道交通的發(fā)展迅猛，已經(jīng)建成武漢地鐵1號(hào)線，武漢地鐵2號(hào)線，武漢地鐵4號(hào)線，并且以每年增加一條地鐵線路的目標(biāo)大力發(fā)展著。地鐵已經(jīng)成為武漢交通的主力，給武漢地鐵廣告提供更加寬廣的空間。如何更好地發(fā)揮武漢地鐵廣告的效果將是武漢地鐵廣告公司（武漢楚天智睿傳媒）和廣告主最關(guān)心的問(wèn)題。 

在武漢地鐵范圍內(nèi)設(shè)置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有12封頂燈箱、4封通道海報(bào)、特殊位燈箱、扶梯、車(chē)廂內(nèi)海報(bào)等。其特點(diǎn)是人流集中、受注目程度高，能夠增加產(chǎn)品的認(rèn)知度。     

在中國(guó)，地鐵廣告與傳統(tǒng)的大眾媒體廣告相比較而言，后者仍屬于現(xiàn)在的主流媒體廣告，而地鐵廣告則是新興的廣告勢(shì)力。廣告主接受和認(rèn)可地鐵廣告還需要一段時(shí)間和地鐵廣告的效果證明，但由于地鐵廣告有其自身的媒介特征和有事，尤其是高人流量和固定的目標(biāo)受眾，這些有事已吸引越來(lái)越多的廣告主選擇將產(chǎn)品和品牌廣告投放于武漢地鐵了。     

比起傳統(tǒng)的地面上的戶外廣告，武漢地鐵廣告這一新興的媒體廣告更具競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，傳統(tǒng)的戶外廣告大多是以平面廣告為主要形式，武漢地鐵廣告除平面廣告外，還擁有廣播廣告、電視廣告和報(bào)紙廣告燈全方位的廣告形式，可謂是傳統(tǒng)媒體廣告形式與新媒體廣告形式的結(jié)合。這種全方位的傳播當(dāng)然是廣告主青睞的對(duì)象，也是武漢地鐵廣告的核心競(jìng)爭(zhēng)力。     

對(duì)于我國(guó)而言，地鐵廣告是新近出現(xiàn)的廣告媒體，其廣告經(jīng)營(yíng)模式受中國(guó)傳統(tǒng)的媒介經(jīng)營(yíng)模式和行政管理及法規(guī)的素服較其他媒體來(lái)說(shuō)更小一些，因而經(jīng)營(yíng)和管理方式較靈活，發(fā)展速度也極快。地鐵廣告在內(nèi)容、形式、趨向上的創(chuàng)新將使它煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

二、地鐵廣告的特點(diǎn)

環(huán)境相對(duì)封閉：當(dāng)人們進(jìn)入武漢地鐵之后就進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境當(dāng)中，武漢地鐵廣告有它自身相對(duì)獨(dú)立、整體的環(huán)境，甚至可以說(shuō)竟是它構(gòu)成了周?chē)沫h(huán)境。當(dāng)人們經(jīng)過(guò)地鐵通道的時(shí)候，會(huì)不經(jīng)意間瀏覽通道兩側(cè)的海報(bào)；

等車(chē)的時(shí)候，目光會(huì)被月臺(tái)上的燈箱廣告所吸引；開(kāi)車(chē)后，由于空間的狹小和無(wú)事可做，車(chē)廂內(nèi)的海報(bào)和多媒體則更是吸引人們?nèi)ラ喿x。因此相對(duì)于其他的戶外廣告擁有更高的關(guān)注度，自然有更高的回憶率。

目標(biāo)受眾比較固定。不同的廣告都有其各自的目標(biāo)受眾，只有對(duì)目標(biāo)受眾做充分的理解才能夠制定更有針對(duì)性的廣告。武漢地鐵廣告的受眾當(dāng)然是乘坐地鐵的乘客，相對(duì)于路牌等戶外廣告媒介，地鐵廣告的受眾則相對(duì)固定的多。

根據(jù)國(guó)家廣告雜志社和IAI國(guó)際廣告研究所對(duì)武漢地鐵的調(diào)查，地鐵乘客群比較穩(wěn)定，年齡多集中在18-40歲，教育程度多是大學(xué)以上，收入以中高層收入為主，職業(yè)也大部分是公司職員、大學(xué)生和管理人員。媒體形式多樣。時(shí)間性強(qiáng)。武漢地鐵出行中比例最高的是通勤交通，即上下班和上下學(xué)，占全部出行的三分之二以上，這就使得武漢地鐵廣告的發(fā)布更有時(shí)間性。

三、武漢地鐵廣告媒介的優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

a  暴露時(shí)間長(zhǎng)。一般乘客平均在月臺(tái)的等待時(shí)間為5  分鐘，平均每日在車(chē)廂內(nèi)停留時(shí)間為30  分鐘。

b  重復(fù)率高。許多人日復(fù)一日地乘坐相同路線。

c  信息閱讀率高。乘客百無(wú)聊賴，多半會(huì)找點(diǎn)東西看看。

d  成本低。比電視、廣播、報(bào)紙、雜志都低。

e  時(shí)間性強(qiáng)。如針對(duì)上下班時(shí)間的高峰，發(fā)布早餐、晚餐類(lèi)商品的廣告。

f  針對(duì)性強(qiáng)。能更有效的觸達(dá)年輕、高收入的群體。更適合投放高端產(chǎn)品及適合年輕人的產(chǎn)品的廣告。

g  增進(jìn)媒介組合效果。除了本身的廣告價(jià)值外，對(duì)其他媒體廣告，如電視廣告，還起到補(bǔ)充、提醒和鞏固的媒體組合效果。因?yàn)榻?0%的受眾看到地鐵廣告會(huì)聯(lián)想到同一品牌的電視廣告。

h  美化地鐵環(huán)境。地鐵給來(lái)來(lái)往往中的乘客一份逛街的快感，使他們?cè)诘却蟹路鹛みM(jìn)了一個(gè)個(gè)精品店面，站臺(tái)、通道、立柱上的廣告作品都在全方位地向乘客訴說(shuō)品牌的魅力。

缺點(diǎn)：

a  環(huán)境擁擠。上下班以及周末乘車(chē)高峰時(shí)段的擁擠限制了乘客閱讀的機(jī)會(huì)、時(shí)間和條件。

b  開(kāi)發(fā)性差。受眾群體相對(duì)固定。

c  局限性。是其他廣告宣傳的補(bǔ)充，媒介組合策略的一個(gè)方面。

武漢地鐵在如火如荼的建設(shè)著，大武漢中心城市在高速的發(fā)展著，武漢地鐵廣告也高效高質(zhì)量的為廣大客戶提供著最優(yōu)質(zhì)有效的武漢地鐵廣告投放平臺(tái)。

武漢地鐵廣告_武漢地鐵廣告公司_武漢地鐵廣告代理公司

武漢地鐵廣告投放方式

武漢地鐵廣告公司：武漢楚天智睿傳媒有限公司

公司地址：武漢市武昌區(qū)徐東大街福星惠譽(yù)國(guó)際城5棟

公司座機(jī)：027-88130188

武漢地鐵廣告官網(wǎng)：www.china-ad365.com

武漢地鐵電視廣告官網(wǎng)：www.china-ad360.com

聯(lián)系人：趙經(jīng)理