一、橫梁采用矩形導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，有效的降低了橫梁的彎曲變形所帶來(lái)的非線性誤差，并能夠保證各個(gè)空氣軸承的對(duì)稱和匹配性，使其能夠在高速運(yùn)動(dòng)中保持良好的可靠性和穩(wěn)定性。確保了機(jī)器優(yōu)異的動(dòng)態(tài)特性。

二、橫梁導(dǎo)軌空氣軸承的環(huán)抱式設(shè)計(jì)和增大的氣浮間的跨距，極大地降低了結(jié)構(gòu)件的變形對(duì)機(jī)器穩(wěn)定性的影響，有效地增強(qiáng)了滑架的抗旋轉(zhuǎn)能力。提高了機(jī)器的剛性和穩(wěn)定性。

三、橫梁的防護(hù)設(shè)計(jì)，保證了空氣軸承能夠在清潔的環(huán)境中運(yùn)行，極大地避免了機(jī)器故障的發(fā)生。

四、整機(jī)的標(biāo)配為PH10T+TP20，保證了Z軸在突然下降到最底端時(shí)，測(cè)頭不會(huì)碰到工作臺(tái)而損壞測(cè)頭。另外增加的Z軸前端保護(hù)功能，使Z軸在突然斷氣和通氣時(shí)不至于下落，極大的保證了機(jī)器的安全性。

五、運(yùn)動(dòng)現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)設(shè)計(jì)的滑架護(hù)罩，更加美觀，同時(shí)使機(jī)器在整體外觀上和視覺(jué)上更加協(xié)調(diào)和一致。

六、開(kāi)闊的工件放置空間以及一體化緊湊的機(jī)器整體外觀，使機(jī)器能夠最大的達(dá)到其使用效能，充分發(fā)揮機(jī)器的能力。

七、機(jī)器中所使用的每個(gè)空氣軸承均有嚴(yán)格的流量、壓力控制，極大地避免了因裝調(diào)人員的水平高低而使機(jī)器的性能存在差異，確保了機(jī)器生產(chǎn)工藝流程的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一性。