500kw柴油發(fā)電機組，臺州康明斯發(fā)電機      

一臺發(fā)動機驅(qū)動它好還是壞，取決于每一個周期的天然氣到是否有足夠的噴油泵和噴油器，以及工作是好的，這是我們的動力，在處理貧困引擎故障的重點應(yīng)該是審議。

　　我曾經(jīng)收到了復(fù)習(xí)型增壓冷臺中康明斯柴油機，由于缺乏天然氣，并造成了一系列的失敗。

　　該站的東風(fēng)康明斯發(fā)動機機油，柴油的消費，加快速度，力量不足，發(fā)動機煙霧，來我廠檢修。我們先看發(fā)動機的一貫做法進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境，由于維持和平的窮人沒有足夠的飛行員，空氣過濾器已造成臟濾芯堵塞，機油太骯臟，導(dǎo)致渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸磨損嚴(yán)重的差距軸向轉(zhuǎn)子軸嚴(yán)重過度的渦輪增壓器壓縮機一側(cè)的機油密封環(huán)和護環(huán)失敗。

　　因此我們的分析認(rèn)為：上述項目損壞，將造成一定量的石油通過進(jìn)氣管進(jìn)入汽缸的燃燒后的廢氣排放，造成損失的石油增加，渦輪增壓器的功能衰竭，到空氣中的同時因缺乏空燃比不平衡導(dǎo)致不完全燃燒發(fā)動機，功率下降，增加燃油消耗。

　　基于上述分析，我們給予必要的處理。由測試檢查基本解決石油枯竭故障，但發(fā)動機功率不足，并加快速度，大煙霧。我們發(fā)現(xiàn)噴油泵試驗臺和工作的噴油器，但沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。

　　我們還認(rèn)為，基于分析的內(nèi)燃機進(jìn)入天然氣短缺是主要根源故障。檢測上述狀況良好，渦輪增壓器和空氣過濾器是新的核心，因此它可能是散熱器在寒冷。檢查發(fā)現(xiàn)，在寒冷了散熱器由于骯臟的空氣過濾器，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸嚴(yán)重磨損，這是一個混合油和灰塵堵塞，造成發(fā)動機的天然氣短缺，導(dǎo)致不平衡的發(fā)動機空燃比，燃燒不完全（大煙霧）  。這是根源故障。

　　進(jìn)行冷戰(zhàn)的散熱器清潔和清除后，再測試，一切正常。

　　通過情況下，我們認(rèn)識到：缺乏動力，以加快速度和故障排除吸煙，無法檢查發(fā)動機和內(nèi)部高壓泵，渦輪增壓器和注射器，而且在寒冷的散熱器和空氣過濾器是否瀏覽器插件程翔。與此同時朋友想司機，以此警告病人，以提高車輛的維修保養(yǎng)，以確保三個清潔過濾器，減少不必要的經(jīng)濟損失。

500kw技術(shù)規(guī)范

    （1）機組型號：500GF

    功率（KW）：500KW                    額定電流：900A

    頻率：50Hz                      輸出電壓：380/220V

    轉(zhuǎn)速:1500rpm                    功率因素:COS￠=0.8(滯后)

    相數(shù)/線數(shù):三相四線                    噪聲LP7m:99db

    機組外形尺寸（L×B×H）：3600×1600×1850    機組重量（kg）：4650

耗油：206g/kw?h

    型號:  KTAA19-G6A                    冷卻:風(fēng)扇自帶冷卻

    啟動方式:24V直流電瓶啟動                  汽缸數(shù):6缸

    供油方式:直噴                        汽缸排列方式:V型排列

    中冷方式:空空中冷                    燃油型號:  0#輕柴油

    調(diào)速方式:電子調(diào)速                機油型號:15W/40CD

    進(jìn)氣方式:渦輪增壓

(3)發(fā)電機                                                          &nbs