潤滑油消耗過多的原因機械原因：

　　  1.活塞、活塞環(huán)與缸壁磨損過多，間隙過大；

　　  2.活塞環(huán)彈性不足或卡死在槽內(nèi)，密封不嚴； 

　　  3.氣門與搖臂間隙過大，向外躥油，氣門導(dǎo)管磨損，潤滑油被吸入汽缸。 

　　  4.潤滑油底殼壓力過高，潤滑油經(jīng)廢氣循環(huán)裝置進入汽缸； 

　　  5.油浴式空氣濾清器的油池內(nèi)油面過高，潤滑油被吸入汽缸； 

　　  6.活塞環(huán)裝反或斷裂或開口位于同側(cè)?！?nbsp

  油品質(zhì)量原因：

　　  如果內(nèi)燃潤滑油基礎(chǔ)油的組成過輕或過寬，也會出現(xiàn)超耗情況，應(yīng)檢查其蒸發(fā)損失是否合格。

　潤滑油的品質(zhì)好壞將直接影響發(fā)動機的工作狀態(tài)，高品質(zhì)潤滑油可以減少發(fā)動機磨損，延長使用壽命，并降低燃油消耗。相反，如果使用品質(zhì)不好的潤滑油或使用方法不當，就會給發(fā)動機帶來一些問題： 

　　  ①燒軸瓦：選用的潤滑油質(zhì)量不好，或者潤滑油粘度不對，潤滑效果就不好。而油壓過低、發(fā)動機缺油、冷卻系統(tǒng)故障等又可以引起發(fā)動機過熱。在這種情況下高速運轉(zhuǎn)，就容易將軸承燒壞，俗稱“燒瓦”。另外，如果使用了劣質(zhì)機油濾芯或者沒有按時更換機油濾芯，還會使雜質(zhì)夾在其間，造成“燒瓦”。 

　　  ②卡環(huán)：如果潤滑油的清潔分散性不好，長期使用后就會在活塞環(huán)周圍產(chǎn)生積碳，而積碳嚴重時就可以造成活塞環(huán)卡死或者折斷。 

　　  ③機油消耗過大：潤滑油的抗磨損性能不好，就會使活塞環(huán)和氣缸之間的磨損加劇，油環(huán)刮油作用減弱，使機油進入燃燒室參加燃燒，產(chǎn)生排氣管冒藍煙的現(xiàn)象。如果發(fā)動機的密封不好、氣門擋油環(huán)失效等也會造成機油滲漏，同樣會加快機油的消耗。 

　　  ④機油燈報警：一旦發(fā)生這種現(xiàn)象主要在以下幾方面找原因：潤滑油不足（添加）；機油感應(yīng)塞損壞（更換）；機油泵過濾網(wǎng)堵塞（清洗）；潤滑油粘度不足（更換潤滑油或檢查有無燃油稀釋及發(fā)動機過熱現(xiàn)象）；機油限壓閥彈簧失效（清洗更換）。

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