高速柴油發(fā)電機(jī)組中聯(lián)軸器是連接軸系及傳遞扭矩的重要部件。在內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際運(yùn)行過程中，聯(lián)軸器螺栓斷裂或發(fā)電機(jī)風(fēng)扇破壞的現(xiàn)象屢有發(fā)生，分析為聯(lián)軸器選型或是設(shè)計(jì)裝配不合理造成的。因此設(shè)計(jì)一套軸系聯(lián)軸器扭振參數(shù)的匹配方案，對(duì)于解決發(fā)動(dòng)機(jī)廠家在聯(lián)軸器選型上的迫切需求，有重要意義。

50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)
YT2-65KVA動(dòng)力型號(hào)
R4105ZD 動(dòng)力型式        
四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸常用功率
50KW / 62.5KVA蕞大功率
53.6KW / 67KVA電壓  (V)
380/220電流  (A)
94頻率 (HZ)
50轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500冷卻方式 
強(qiáng)制水冷燃油消耗率 (≤g/kw.h)
≤239壓縮比 
4:01:00 PM缸徑*行程 (mm)
100X115發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)
4.33啟動(dòng)方式 
電啟動(dòng) 功率因數(shù)
0.8滯后 0.8 Lag絕緣等級(jí)
H潤(rùn)滑方式
壓力飛濺復(fù)合式 排氣溫度 (℃)
≤600海拔要求
≤1000m環(huán)境溫度 
40接線方式       
三相四線，Y型繞接  發(fā)火次序 
1-3-4-2進(jìn)氣方式
增壓 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 
≤±1%相數(shù) 
3凈重 （kg）
890外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm
2150×950×1290 【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司品牌——伊藤動(dòng)力

【聯(lián)系人】：劉俊生（經(jīng)理)

【銷售電話】：（Tel/座機(jī)）：13162069227(微信）/021-61816742技術(shù)：18017120387

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【關(guān)于售后】：廠家直銷質(zhì)保一年終身維護(hù)全國(guó)聯(lián)保

【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選

本文以兩類典型高速柴油發(fā)電機(jī)組軸系為研究對(duì)象，進(jìn)行了軸系聯(lián)軸器參數(shù)匹配的研究，完善了高速柴油發(fā)電機(jī)組軸系聯(lián)軸器的匹配計(jì)算與評(píng)價(jià)流程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家進(jìn)行聯(lián)軸器選型有一定指導(dǎo)意義。對(duì)兩種不同模態(tài)頻率特性的典型柴油發(fā)電機(jī)組軸系進(jìn)行扭振動(dòng)力學(xué)特性分析，提出如果電機(jī)轉(zhuǎn)子承受扭振及其引起的切向振動(dòng)的能力強(qiáng)，選用膜片式聯(lián)軸器，否則選用高彈性聯(lián)軸器的建議。進(jìn)而總結(jié)了典型高速柴油發(fā)電機(jī)組匹配聯(lián)軸器的扭振特性及適用條件。對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子扭振與整機(jī)振動(dòng)合成的理論基礎(chǔ)進(jìn)行推導(dǎo)后，得出了合成公式。