福州進(jìn)口切軌機(jī)按需定制_鋼軌切軌機(jī)制造商

鋼軌切軌機(jī)適應(yīng)于工務(wù)維修、無(wú)縫線路斷軌修復(fù)，以及在長(zhǎng)軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時(shí)可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.3mm，而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。

福州進(jìn)口切軌機(jī)按需定制_鋼軌切軌機(jī)制造商

進(jìn)口切軌機(jī)技術(shù)參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)：空冷二沖程

排量：119cc

功率：5.8千瓦

重量：(含RA10，不含燃油與鋸片)20.5公斤(14")，21.2公斤(16")

切割裝置：鋸片

直徑：350毫米(14")，400毫米(16")

切割深度：125毫米(5")，145毫米(6")

進(jìn)口切軌機(jī)技術(shù)是專(zhuān)為在鐵路、有軌電車(chē)和地鐵系統(tǒng)的維護(hù)而開(kāi)發(fā)，5.8kW(7.8 hp)的輸出使其成為市場(chǎng)上最強(qiáng)大的切軌機(jī)之一。加上RA10附件，即可輕松成為市場(chǎng)上最輕的氣動(dòng)軌道切割裝置。附件可快速、穩(wěn)固地安裝于軌道上。雙附件安裝支持從兩側(cè)進(jìn)行切割。K1260 Rail也配備了新一代ActiveAir Filtration?(市場(chǎng)上最高效的離心式空氣凈化系統(tǒng)，運(yùn)行一年無(wú)需更換過(guò)濾器)和高效減振系統(tǒng)。這同樣適用于為傳輸自動(dòng)信號(hào)而隔開(kāi)軌道的單獨(dú)連接件上。自動(dòng)信號(hào)能提供給系統(tǒng)準(zhǔn)確的火車(chē)所在位置。軌道切割和焊接操作都必須快而有效，常常是利用火車(chē)經(jīng)過(guò)的間隙抓緊進(jìn)行切割工作，以避免不必要的行車(chē)延誤。

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