液體靜壓技術(shù)主要包括液體靜壓軸承和液體靜壓導(dǎo)軌，它具有一系列的優(yōu)點，純液體摩擦，摩擦系數(shù)小；無金屬間直接接觸，磨損小，能長期保持高精度；速度范圍大，即可用于高速，也可用于低速，在0.005MM/min的低速下；控制精度高等特點。所以，從六十年代開始，人們進行了大量的試驗和研究，液體靜壓技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。
在液壓伺服控制中，由于對位置、速度或力的控制精度要求很高，采用傳統(tǒng)密封方式的液壓伺服缸已不能滿足高精度的要求，而在伺服缸中使用液體靜壓軸承后，可大大提高控制精度。比如，在飛行模擬器中，當(dāng)采用傳統(tǒng)密封方式的液壓缸時，加速度擾動值高達m/s(0.1g)，而使用靜壓軸承后，系統(tǒng)的控制精度可以提高一個數(shù)量級。此外，用于振動、疲勞實驗上的液壓伺服缸，若采用傳統(tǒng)的密封方式，且散熱效果差，因而油缸的使用壽命短。但在油缸中使用液體靜壓軸承后，即減小了摩擦，又提高了散熱性能，從而提高了油缸的使用壽命。