將車牌自動識別產(chǎn)品與現(xiàn)有車輛管理系統(tǒng)相結(jié)合，以車牌自動識別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式，可實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理方式。通過車牌號碼的自動識別、自動登錄、自動比對，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動抬桿、自動計費(fèi)、自動驗(yàn)證用戶身份、自動區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動計算車位數(shù)、自動報警等諸多智能化功能。如果將車輛管理系統(tǒng)與公安系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，黑名單車輛將無處藏身。智能化管理有效避免了人為因素影響、大大提高工作效率、提升管理水平，將獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 
智能化車輛管理系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于政府機(jī)關(guān)、部隊(duì)營院、廠礦企業(yè)、學(xué)校園區(qū)等單位的內(nèi)部車輛管理及調(diào)度，達(dá)到維護(hù)單位制度、加強(qiáng)安全保障、提高管理水平的目的。還可用于實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)、經(jīng)營性停車場等地的車輛計費(fèi)、車位控制需求。
系統(tǒng)組成
智能車輛管理系統(tǒng)一般由入口設(shè)備、出口設(shè)備及管理主機(jī)三部分組成。入口及出口設(shè)備包括牌照識別儀、攝像補(bǔ)光一體機(jī)、信息屏、道閘、車輛檢測器等。出入口完成車輛檢測、車牌識別、信息顯示、放行等功能。管理主機(jī)用于接收、記錄出入口的數(shù)據(jù)，協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)工作。
系統(tǒng)特點(diǎn)
區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識別產(chǎn)品，LPR系列牌照識別儀采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機(jī)。應(yīng)用LPR系列牌照識別儀的管理系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)： 
1) 自動、準(zhǔn)確地核對車輛身份，有效避免人為因素影響，減小管理成本； 
2) 縮短了車輛等待時間，提高了服務(wù)質(zhì)量，避免高峰期擁堵； 
3) 優(yōu)秀的識別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能； 
4) 嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便； 
5) 識別設(shè)備獨(dú)立工作，只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高。
系統(tǒng)簡介
萬僑鴻嵌入式汽車牌照識別儀是一種全新概念的汽車車牌識別產(chǎn)品，通俗叫法稱之為“萬僑鴻車牌識別模塊”，用于自動采集車輛信息（包括車牌號碼、行駛速度、特征圖片、全景圖片、車輛類型等）。區(qū)別于傳統(tǒng)的工控機(jī)體系，萬僑鴻牌照識別儀采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)中心。萬僑鴻牌照識別儀是我公司在業(yè)內(nèi)最先推出的DSP模式的車牌識別產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、生產(chǎn)規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化，已廣泛應(yīng)用于城市卡口、車輛管理、超限治理、計重收費(fèi)、公路收費(fèi)、車輛稽查等需求，在業(yè)內(nèi)享有高識別率、高可靠性的聲譽(yù)。
產(chǎn)品功能：
☆ 無需工控機(jī)自動完成車輛抓拍及車牌識別  
☆ 視頻自動檢測車輛，也支持線圈、紅外等外部觸發(fā)信號  
☆ 自動識別車牌漢字、字母、數(shù)字及顏色   
☆ 線圈測速、雷達(dá)測速、區(qū)間測速  
☆ 提供特征圖片、全景圖片  
☆ 車牌亮度反饋，閉環(huán)控制攝像機(jī)曝光  
☆ 遠(yuǎn)程維護(hù)、升級及攝像機(jī)調(diào)整   
產(chǎn)品優(yōu)勢：  
◇ DSP嵌入式體系、前端無需工控機(jī)，戶外運(yùn)行穩(wěn)定、可靠；   
◇ 模塊化設(shè)計，一條車道一套設(shè)備，獨(dú)立工作、互不影響；  
◇ 以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接口，直接連接光收發(fā)器、CDMA、GPRS等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；  
◇ 現(xiàn)場安裝不需要軟件調(diào)試，安裝簡單、維護(hù)方便；  
◇ 配套專用攝像及補(bǔ)光產(chǎn)品，全天侯保證最清晰圖像；   
◇ 識別92式、02式民用汽車車牌以及警車、軍車、武警車牌，識別雙層車牌；  
◇ 車輛捕獲率>99%、車牌識別正確率>98%，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先；  
◇ 采用視頻自動觸發(fā)，可抓拍并識別0-200公里/小時的車輛，并保證產(chǎn)品指標(biāo)；  
◇ 圖像中的車牌寬度在90-180像素點(diǎn)間都可獲得較高的識別率；  
◇ 遠(yuǎn)程調(diào)試、維護(hù)、升級、調(diào)整攝像機(jī)；  
◇ 體積小、功耗低，便于安裝、供電靈活；   
◇ 規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，嚴(yán)格的檢測手段，返修率極低。