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山東鐵路機械機械有限公司

主營:鐵路養(yǎng)路機械制造,銷售
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[供應(yīng)]ZQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機使用注意方法 鋼軌鉆眼機啟動拉盤
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機械
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:27:20
  • 有效期至:2023-07-05
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ZQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機使用注意方法 鋼軌鉆眼機啟動拉盤 詳細信息

ZQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機使用注意方法鋼軌鉆眼機啟動拉盤

專為電務(wù)工程部門設(shè)計的新式輕便型鉆孔機,它結(jié)構(gòu)新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動,是工程施工.線路維修.新線建設(shè)的理想工具

ZQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機使用注意方法鋼軌鉆眼機啟動拉盤

鐵路機械?中國鐵路一站式供應(yīng)商

客戶咨詢:15640653833

聯(lián)系人:房經(jīng)理

網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

使用方法與維護

1、作業(yè)前應(yīng)按鐵道部《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定組織施工和進行安全防護。

2、將金剛石工程薄壁鉆頭與主軸擰緊。

3、在線路上作業(yè)時,將待鉆取螺栓的螺母、扣件等取下,將夾具固定螺母7與鋼軌固定好,然后鉆頭6對準并套進待鉆取螺栓,再將主機3放到夾具槽中,用夾具與主機固定螺母9進行鎖緊,然后旋轉(zhuǎn)進給手輪1帶動進給絲杠5將鉆頭抬到最高位置。

4、電動機:插入電源插座前,開關(guān)處于“關(guān)”的位置,接通電源后,空載運行時間不少于30S,各部件運轉(zhuǎn)正常后,才能進行鉆取。

汽油機:嚴格按小松汽油機說明書配比。啟動汽油機后,空轉(zhuǎn)30S后,各部件運轉(zhuǎn)正常后,才能進行鉆取。

5、作業(yè)前,將冷卻水桶11通過水管與鉆取機水嘴連接,對冷卻水桶打壓把12加氣打壓10次左右,用手旋轉(zhuǎn)鉆頭對準螺栓并緊靠近軌枕后,接通電源(啟動汽油機)旋轉(zhuǎn)進給手輪1經(jīng)進給絲杠5使鉆頭6進給,同時向下壓冷卻水桶的給水管上的給水開關(guān)10,打開給水開關(guān),調(diào)至適當水流,冷卻水流出,進行鉆取作業(yè)。

6、作業(yè)時,進給手輪應(yīng)均勻加力旋轉(zhuǎn),使鉆取鉆頭勻速旋轉(zhuǎn)進給,施力不要過猛,以防鉆頭卡住。

7、若鉆頭卡在軌枕內(nèi)不出,可用木棒等輕輕敲擊鉆頭筒壁,切不可用鐵器等硬物敲擊,以免鉆頭變形。

8、工作中避免水及其它雜物進入電機或汽油機。

9、鉆取結(jié)束時,關(guān)閉給水開關(guān),逆時針旋轉(zhuǎn)進給手輪1,鉆頭退回,關(guān)閉電機電源開關(guān)或按黃色汽油機熄火開關(guān),使汽油機熄火。

10、應(yīng)經(jīng)常檢查電氣裝置是否可靠,電源線有無破損,插頭插座接觸是否正常。不準使用本機電源線拖拉機具。

11、如遇下雨,禁止使用本機作業(yè)。

12、定期向傳動絲杠、絲母、導向框,導向套加注潤滑油,同時保持絲杠及導向杠清潔以延長使用壽命。

13、鉆頭磨損后,更換混凝土套筒鉆頭。

14、本機設(shè)有電機過載保護器,當負載較大時,過載保護器跳開,切斷電源,恢復后可繼續(xù)工作。

主要技術(shù)參數(shù)

1、電動機功率:1.4kW

日本小松二沖程汽油機1.42kW

2、電壓:220V

3、電機轉(zhuǎn)速:2000r/min

4、最大鉆孔直徑:45mm

5、鉆頭型號:金剛石工程薄壁鉆頭φ45mm×370mm

6、行程:325mm

7、鉆孔時間:≤50s

8、整機質(zhì)量:43kg

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公司介紹

我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù),且多項科研項目取得了國家專利。

我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè),是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區(qū)。

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這次施工重點“五渡六交”,是各專業(yè)人最多的地方。五條交叉渡線,六條復式交分,撥接口多,撥接難度大。為順利完成撥接任務(wù),項目部特擬定施工方案,安排業(yè)務(wù)水平最強的工人帶隊負責。李書記與劉總在現(xiàn)場與控制臺間數(shù)次奔走查看,把控制臺情況與現(xiàn)場對接,對現(xiàn)場施工進行指導,確保萬無一失。

袁經(jīng)理與馬經(jīng)理守在哈客站控制臺寸步不離,對整個施工進行全程把控。電話,對講機不間斷的響,口干舌燥,一整晚下來,嗓子早已冒煙沙啞。

6點17分,哈客站提前28分鐘順利開通。標志著哈爾濱站改830轉(zhuǎn)場信號專業(yè)作業(yè)施工11個小時的奮戰(zhàn)結(jié)束,并在工人們的共同努力下提前完成施工任務(wù),為武電未來進程又樹立一歷史豐碑!也為武電進軍東北市場打下堅實基礎(chǔ)!

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本公司產(chǎn)品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺灣、香港、澳門、北京市 、天津市、河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、吉林省、黑龍江省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省、河南省、湖北省 、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、海南省、重慶市、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)、陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)、 新疆維吾等全國各地。

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