軸承擋圈，為一個(gè)帶缺口的圓環(huán)形片狀結(jié)構(gòu)件，該擋圈的外側(cè)在環(huán)的中點(diǎn)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)大小相同的凹槽，擋圈的內(nèi)側(cè)在環(huán)的中點(diǎn)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)大小相同的凹槽，內(nèi)側(cè)凹槽與外側(cè)凹槽分別對(duì)應(yīng)設(shè)置，并且內(nèi)側(cè)凹槽的寬度小于外側(cè)凹槽的寬度。本發(fā)明的軸承擋圈與軸肩的接觸面積比現(xiàn)有擋圈增加70%，可改善因軸向鎖緊力引起的軸肩變形及軸承擋圈變形問(wèn)題 可改善因風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)軸向竄動(dòng)力引起的軸承擋圈變形問(wèn)題 可替代現(xiàn)有技術(shù)的鋼絲圈+軸承擋圈的兩圈組合式結(jié)構(gòu)，裝配簡(jiǎn)單，安全可靠。
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