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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

主營:超高分子量聚乙烯管道、加油站輸油管道、襯塑管道
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[供應(yīng)]加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對比
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:洛陽國潤新材料科技股份有限公司
  • 產(chǎn)品品牌:國潤新材
  • 包裝規(guī)格:加油站雙層復(fù)合管怎么焊接——國潤新材
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:米
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2021-03-01 10:10:55
  • 有效期至:2021-04-01
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加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對比 詳細(xì)信息

加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對比 加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對比:

1防油品滲漏

加油站雙層復(fù)合輸油管道:防滲層滲透率為0;(加油站管道安裝)無縫鋼管:無滲漏 

  

2.防腐蝕性能

加油站雙層復(fù)合輸油管道:主材為聚乙烯,抗腐蝕;無縫鋼管:材料本身易被腐蝕,抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量;


3.導(dǎo)電性

加油站雙層復(fù)合輸油管道:內(nèi)層導(dǎo)靜電——有效消除油品流動引起的靜電危險;外層絕緣——有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響;無縫鋼管:導(dǎo)體——有效消除油品流動引起的靜電危險,但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕;


4.環(huán)保安全性

加油站雙層復(fù)合輸油管道:單層管道抗腐蝕,抗地動滲漏污染風(fēng)險低可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染;管道連接方式為電熔焊且無明火;無縫鋼管:外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風(fēng)險;國內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無縫鋼管;管道連接方式為電弧焊,易產(chǎn)生明火;


5.管道處理

加油站雙層復(fù)合輸油管道:管道可直接安裝;安裝完成后管道內(nèi)無殘留物,無需清潔;無縫鋼管:管道安裝前需除銹,防腐;安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物,需清潔;


6.工程造價

加油站雙層復(fù)合輸油管道:根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計來具體計算,預(yù)估大部分加油站造價為3-8萬元/站(僅以出油管線計算);無縫鋼管:各地區(qū)定額差別較大,且與加油站規(guī)模有關(guān)。工程造價可能低于、相當(dāng)于或高于KPS管道造價;


7.維護(hù)/更換成本

加油站雙層復(fù)合輸油管道:30年質(zhì)保期,正常使用無需維護(hù)/更換;無縫鋼管:平均使用壽命較短,且存在更多不確定因素,需更多維護(hù)更換。


由于無縫鋼管管材原因發(fā)生的事故也在不斷發(fā)生,歐洲、美國等國家已經(jīng)頒布制度禁止使用此種工藝。隨著科技的不斷發(fā)展,抗?jié)B漏加油站雙層復(fù)合管正逐漸被推廣應(yīng)用。

                                           加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對比

加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對比

                                       加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對比

我公司加油站雙層復(fù)合管近期工程案例:

1.北京燕東宏達(dá)加油站改造項目  400米

2.定州東方石油設(shè)備有限公司定州市加油站改造項目 1000米

3.西藏噶爾縣加油站輸油管改造項目 2000米

4.開封京標(biāo)石化加油站改造項目 800米


洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站輸油管是一種新型的加油站雙層復(fù)合輸油管,分不導(dǎo)靜電雙層復(fù)合管,導(dǎo)靜電雙層復(fù)合管兩大部分組成,最外層75mm*3.5mm,材質(zhì)為高密度聚乙烯,管內(nèi)壁有10個凸面,用來放置檢測內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備,凸層壁厚為3mm;內(nèi)管是北歐化工料,壁厚6mm,中間是粘接樹脂,最內(nèi)一層是EVOH材質(zhì),具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm左右,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑,在機器上一次成型,這種是不導(dǎo)靜電的管材,每盤30m/50m。以上規(guī)格:內(nèi)管直徑63mm*6mm,外管75*3.5mm,歡迎咨詢!

聯(lián)系人:焦凱彬

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歡迎國內(nèi)外各界人士光臨指導(dǎo)洽談業(yè)務(wù)


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