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為你論述該如何解決液壓泵的毛病
1.檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡單的方法是把動臂升起,看其可否有顯著的從容低落。若下落顯著則裝置油缸檢查,密封圈如磨損應(yīng)更換;
2.檢查操縱閥。首先洗濯安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥裝置后若無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙利用限定同樣平凡為0.06mm,磨損嚴重應(yīng)更換;
3.測量液壓泵的壓力。若壓力偏低,則結(jié)束調(diào)度,加壓力仍調(diào)不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。
同樣平凡來講,構(gòu)成液壓泵動臂帶載不克不迭提升的緊張原因為:
a.液壓泵嚴重磨損。在低速運行時泵內(nèi)泄漏嚴重;高速運行時,泵壓力稍有提高,但因為泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著低落,很難達到額定壓力。液壓泵長期工作又減輕了磨損,油溫低落,由此構(gòu)成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油演變,最后導(dǎo)致錯誤發(fā)生;
b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準系列,密封件亦為非標(biāo)準件,制形成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,必將使系統(tǒng)調(diào)定壓力高;
c.液壓泵系統(tǒng)籌劃不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長期超負荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力襲擊,長期不換油,液壓油受污染,減輕液壓泵磨損,甚至液壓泵泵殼炸裂(后曾創(chuàng)造此類錯誤)。