中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷了“黃金十年”的高速增長(zhǎng)之后，急轉(zhuǎn)直下的下滑趨勢(shì)一度讓許多企業(yè)難以接受，加之四萬(wàn)億元資金刺激的消失、高鐵等基建項(xiàng)目工程的放緩、礦業(yè)生產(chǎn)停滯等多重不利因素的影響下，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂是愈加慘淡


2012年上半年已經(jīng)悄然遠(yuǎn)逝，留給工程機(jī)械行業(yè)的除了一個(gè)慘淡的市場(chǎng)外，是一個(gè)接著一個(gè)的思考：關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量的思考，關(guān)于過(guò)度營(yíng)銷的思考，關(guān)于回款逾期的思考，關(guān)于資金鏈緊張的思考……從上半年工程機(jī)械銷售數(shù)據(jù)不難看出，上半年，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的銷量處在一個(gè)持續(xù)下滑的態(tài)勢(shì)，而6月份代理商信心指數(shù)僅為3.14，多數(shù)代理商對(duì)下半年的行情也顯得信心不足。中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)到了苦練“內(nèi)功”的時(shí)候了。

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