歐美國家自20世紀(jì)70年代以來在混凝土橋面鋪裝中廣泛使用防水層，大大減少了混凝土橋梁因為滲水的原因而造成的損壞，延長橋梁的使用壽命。但隨著交通量的增加，同時出現(xiàn)了防水層和面層以及橋面黏結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移的病害。在我國，混凝土橋梁也經(jīng)常發(fā)生類似病害，以及由于滲水甚至造成的混凝土疏松、脫落，鋼筋銹蝕。造成以上病害的原因之一是因為混凝土面層的拋丸處理沒有能夠完全去除表面殘留物質(zhì)，沒有保留一定的粗糙表面來保證防水層和橋面底層的黏結(jié)強(qiáng)度。

    拋丸處理工藝能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理和清除干凈，最重要的是在同時對混凝土表面進(jìn)行了打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高防水層和混凝土基層的黏結(jié)強(qiáng)度。而且在此過程中，拋丸處理工藝能夠充分暴露混凝土的裂紋等病害，以便提前采取補(bǔ)救措施。

    2.移動拋丸機(jī)，關(guān)鍵部件全部采用進(jìn)口，葉片采用德國進(jìn)口材質(zhì)制作，改進(jìn)的熱處理工藝使碳化物垂直于磨面定向排列，降低殘余奧氏體數(shù)量，消除了收縮缺陷，提高了致密度,使用壽命可達(dá)到1000小時以上。清理室護(hù)板采用軋制Mn13護(hù)板，它對彈丸的強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力磨損有極好的耐磨能，外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高，在較大沖擊或較大接觸應(yīng)力的作用下，高錳鋼板表層會產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升HB500上，從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。并且隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成，使用中不會出現(xiàn)破碎，使用壽命可達(dá)到8年以上