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[供應]深圳坪山保稅區(qū)轉廠相比其他保稅區(qū)有什么實質性的優(yōu)點
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- 更新日期:2019-03-12 10:03:52
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深圳坪山保稅區(qū)轉廠相比其他保稅區(qū)有什么實質性的優(yōu)點
詳細信息
專注為企業(yè)工廠代理出口退稅、轉口貿易、轉廠、出口退運代理、進出口報關、出口加工區(qū)保稅倉儲、余料結轉等出口加工區(qū)服務。 
深圳出口轉內銷出口復進口一日游
為什么要做轉廠?很多國內企業(yè)在給加工貿易企業(yè)(外資企業(yè))供應產品的時候,加工貿易企業(yè)要求做深加工結轉或者轉廠交貨。就是要求原材料供應商把貨物先出口,然后加工貿易企業(yè)再用手冊申報進口;或者加工貿易企業(yè)銷售產品給國內一般貿易企業(yè),就是加工貿易企業(yè)使用手冊申報出口,一般貿易企業(yè)再一般貿易征稅進口
更多進出口報關清關問題請直接致電:13798333917 QQ:100380083梁先生
  第一:為什么要做轉廠交貨?
轉廠都是跟加工貿易企業(yè)(外資企業(yè))有關的。因為加工貿易企業(yè)屬于海關監(jiān)管企業(yè),使用手冊報關,原材料需要進口的,生產的產品也需要出口,這樣才能核銷手冊。所以加工貿易企業(yè)在國內采購原材料的時候需要原材料供應商把貨物出口到保稅區(qū),然后加工貿易企業(yè)再申報進口;或者加工貿易企業(yè)生產的產品需要在國內銷售,就必須先通過出口,然后再由買方申報進口,如果不這樣操作的話加工貿易企業(yè)需要補證原材料進口的關稅和其它稅費(加工貿易企業(yè)進口原材料是保稅區(qū)的)。
 
第二:什么是轉廠?什么是保稅區(qū)一日游?
轉廠在物流行業(yè)稱為保稅區(qū)一日游,就是通過保稅區(qū),先把貨物出口到保稅區(qū)再從保稅區(qū)報關進口的過程,其實就是報關出口跟報關進口的過程,只是轉廠的目的是為了解決加工貿易企業(yè)手冊核銷的問題。
第三:轉廠有多少種模式?
1、一般貿易企業(yè)轉廠給國內外資企業(yè)
國內A企業(yè)是一般貿易企業(yè),A是馬達生產廠家,國內外資企業(yè)B是進料加工企業(yè),B是電機生產廠家。A工廠的產品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國內直接購買,需要進口才能核銷手冊,所以B工廠要求A工廠做轉廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊申報進口。沙田保稅物流園就有境內關外的性質,貨物出到沙田保稅物流園相當于貨物出到境外一樣,所以A工廠實際只需要把貨物出到沙田保稅物流園申報出口,B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅,B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。
     2、國內外資企業(yè)轉廠給國內另一外資企業(yè)
國內外資企業(yè)A工廠是進料加工企業(yè),國內外資企業(yè)B工廠也是進料加工企業(yè)。A工廠生產的產品正好是B工廠需要進口的原材料。國家有出口退稅的政策,所以A工廠通過把貨物出口到沙田保稅物流園完成出口退稅,然后再由B工廠申報進口。再這個過程中,A企業(yè)可以申請出口退稅完成手冊核銷,B企業(yè)也可以核銷手冊
3.加工貿易企業(yè)出口轉內銷模式“轉廠”,加工貿易企業(yè)交貨給國內一般貿易企業(yè)客戶(手冊核銷)
 國內加工貿易企業(yè)A工廠生產的成品,是需要出口核銷,產品銷往國外的,但國內一般貿易性質的B公司正好需要購買A公司的產品作為原材料,因為兩家工廠無法在國內完成交貨(如果加工貿易企業(yè)A在國內直接交貨需要補證原材料進口稅金),則加工貿易工廠A公司將生產的產品以手冊出口到沙田保稅物流園(保稅區(qū)),而一般貿易工廠B公司則根據生產的計劃與進展,定時分批征稅報關進口。
此貿易交貨方式可以有效解決:加工貿易工廠保證外銷的同時,也能實現內銷;B公司根據生產計劃,分批次報關進口,解決資金積壓問題。
4、國內兩個加工貿易企業(yè)之間的加貿手冊料件不能通過“深加工結轉”方式進行結轉,可通過到沙田保稅物流園進行報關進出置換,達到企業(yè)間不會出現“串料”、數據平衡的情況。
 
更多進出口報關清關問題請直接致電:13798333917 QQ:100380083梁先生
 第四:傳統(tǒng)一日游轉廠與沙田保稅物流園轉廠對比
  傳統(tǒng)香港一日游 貨物由上游廠家出口至香港,下游廠家再由香港報關進口。
 產生的費用:兩趟中港運輸費,東莞口岸報關費,香港報關費,進口時產生的關稅增值稅。
    香港一日游
 1.運輸成本 運輸成本高,中港運輸往返。
 2.報關費成本 口岸報關費,香港報關費,香港報關費根據貨值計算,如遇高貨值貨物將增大成本。
 3.估價成本 進口如是一般貿易,進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。
 4.時間成本
   傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉庫,下游廠家再由保稅區(qū)倉庫進口至工廠。
產生的費用:兩趟內陸運輸費,保稅區(qū)報關費,IC卡捆綁費,入閘費,停車費,搬卸費,存?zhèn)}費等。
  通關時間根據口岸情況,如
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