2012中國（天津）國際清潔能源博覽會主題展之一
2012第四屆中國(天津)國際純電動車、混合動力車暨清潔能源汽車展覽會
China (tianjin) International  Pure Electric Vehicles ＆ Hybrid  With Clean Energy Vehicles  Exhibition
2012年4月10日—12日    中國天津國際展覽中心（河西區(qū)友誼路32號）

主辦單位：中國能源協(xié)會           中國能源協(xié)會新能源專業(yè)委員會
中國電動汽車協(xié)會       天津市科學(xué)技術(shù)學(xué)會
天津節(jié)能協(xié)會機械分會   北京歐賽國際展覽有限公司     
承辦單位： 天津裕華展覽服務(wù)有限公司     
 北京歐賽國際展覽有限公司
特別支持：天津市人民政府               國家能源局
天津新能源協(xié)會

【政策導(dǎo)讀】
——→新能源汽車發(fā)展規(guī)劃被提升國家戰(zhàn)略的高度，作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，銷量規(guī)模鎖定世界第一。
——→從2011到2020年的十年間，中央財政將投入1000億元用于扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)。其中，500億元為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，重點支持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，促進公共平臺等聯(lián)合開發(fā)機制；300億元用于支持新能源汽車示范推廣；200億元用于推廣混合動力汽車為重點的節(jié)能汽車。另外100億元用于扶持核心汽車零部件業(yè)發(fā)展；50億元用于試點城市基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。
——→未來十年，購買純電動汽車、插電式混合動力汽車將免征車輛購置稅。
——→強制性的政府采購政策：根據(jù)規(guī)劃，各級政府及公共機構(gòu)，實行節(jié)能與新能源汽車強制性采購，逐步擴大采購規(guī)模，至2015年新能源汽車采購比例不得低于10%，節(jié)能汽車不得低于50%。
——→通過補貼和示范推廣，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。對滿足支持條件的新能源車按3000元/千瓦時進行補貼；對插電式混合動力車最高補貼5萬元；對純電動車最高補貼6萬元，共有300億元將投入示范推廣領(lǐng)域。
——→從2011年到2015年，國家電網(wǎng)計劃建設(shè)電動汽車充電站4000座，到2020年電動汽車充電站將達10000座。充電站主設(shè)備未來5年投資140億元，到2020年充電站主設(shè)備總投資將達320億元。
——→國內(nèi)車企發(fā)布新能源汽車投資規(guī)劃，少則幾十億，多則上百億。
——→地方政府的新能源產(chǎn)業(yè)基地投資規(guī)模均不低于十億元。
【參展理由】
??——→天津?qū)⒔ǔ扇蜃畲箅妱悠嚠a(chǎn)業(yè)基地。 
——→天津列為新能源汽車試點城市，將進一步加快天津地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
——→6月政府頒布了針對新能源汽車的試點補貼辦法，最高可享受6萬元的補貼，各大企業(yè)加快了搶灘我國新能源汽車市場，同時激發(fā)了市民購買新能源汽車的激情。
——→天津市機關(guān)事務(wù)管理局獲悉，天津全部或部分使用財政性資金的國家機關(guān)、事業(yè)單位和團體組織新購公務(wù)用車，要優(yōu)先采購節(jié)能環(huán)保和清潔能源汽車。致力于建設(shè)節(jié)約型社會,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
——→天津港是中國最大的人工海港，是我國對外貿(mào)易的重要口岸，同時是您產(chǎn)品出口外銷的重要基地。
【重點邀請】
豐田汽車、一汽集團、二汽集團、上汽、北汽、奇瑞汽車、江淮汽車、長安汽車、吉利、BYD、眾泰、安凱、宇通、中通、聯(lián)合汽車、南車、天津清源、三菱商事、霍尼韋爾、西門子、艾默生、松下電子、電裝、萬向集團、許繼集團、陸地方舟、江蘇澳新、博世集團. .．.．．
【行業(yè)盛會 共同見證】
——→預(yù)計規(guī)模：展出面積12000平方米，是環(huán)渤海地區(qū)清潔能源車行業(yè)盛會；
——→展位數(shù)目：500個國際化標準展位；
——→推廣媒體：200家專業(yè)媒體強檔推出，365天全方位、不間斷宣傳；
——→參觀采購：逾35000名國內(nèi)外專業(yè)觀眾；

>>>市場背景
“十二五”將是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)鍵時期，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快推進節(jié)能和新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵時期。依據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃草案，2015年，中國將促進汽車產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展，從汽車制造大國轉(zhuǎn)向汽車強國，預(yù)計2015年產(chǎn)銷量達到2500萬輛；我國汽車產(chǎn)業(yè)將從依靠內(nèi)需市場，轉(zhuǎn)向大規(guī)模走出國門，大力扶持傳統(tǒng)燃料的節(jié)能環(huán)保汽車、以純電動汽車為主的新能源汽車，支持研究開發(fā)混合燃料、氫燃料等汽車。新能源汽車發(fā)展規(guī)劃被提升國家戰(zhàn)略的高度，作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車在未來十年計劃投資額將達1000億規(guī)模，銷量規(guī)模鎖定世界第一。由此可見新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向了一個高速發(fā)展的軌道