14V飛機(jī)電瓶,天津航源科電子有限公司
      7-HK-182航空蓄電池是一種先將電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能貯存起來(lái)，使用時(shí)再將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。該飛機(jī)電瓶被用作直升飛機(jī)和地面車(chē)輛的冷起動(dòng)和動(dòng)力異常情況下的通訊和儀表供應(yīng)電源。13682148342
飛機(jī)電瓶進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合《航空鉛酸蓄電池技術(shù)規(guī)范》要求，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)還超出了要求范圍，試驗(yàn)結(jié)論合格。 
7-HK-182航空蓄電瓶的尺寸830×178×266；
航空蓄電池采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理。 該飛機(jī)電瓶外型新穎美觀，使用維護(hù)保養(yǎng)方便，結(jié)構(gòu)合理，密封可靠，防止電解液滲漏和酸霧逸出，避免對(duì)環(huán)境的污染，放電時(shí)間長(zhǎng)，啟動(dòng)性能好，容量高
充電時(shí)的電壓：V 單只不低于17V，兩只電池不低于35V
充電電流 A
充電時(shí)間 小時(shí) 初充電時(shí)間一般20小時(shí)左右，不超過(guò)24小時(shí)
14V飛機(jī)電瓶,天津航源科電子有限公司 
本公司主要以航空、科研、學(xué)校、外資企業(yè)、電力、石油為市場(chǎng)方向，產(chǎn)品具備產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造與維修、機(jī)場(chǎng)、機(jī)庫(kù)供電、國(guó)防科研、航空航天院所、通用航空、電力通訊、家電電機(jī)、鐵路電力、石油平臺(tái)、新能源、醫(yī)療電子、低壓配電等行業(yè)領(lǐng)域，以及計(jì)量、質(zhì)檢等國(guó)家機(jī)構(gòu)和科研院所，贏得了各行業(yè)眾多顧客的長(zhǎng)期信賴(lài)與合作。邊力13682148342，QQ2483801351的優(yōu)勢(shì)，在從事電工電氣的行業(yè)中以先做人、后做事、再做品牌的人文理念，堅(jiān)守“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、合作共贏、勇于創(chuàng)新、和諧發(fā)展”的企業(yè)精神的經(jīng)營(yíng)理念樹(shù)立起航源科的品牌，使得在私營(yíng)企業(yè)中天津航源科電子有限公司享有良好的信譽(yù)。本公司主要特點(diǎn)為：天津航源科電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)航源科HK）是一家專(zhuān)業(yè)從事電源類(lèi)產(chǎn)品、如：航空地面電源、航空蓄電池、直流電源、高精密穩(wěn)壓電源、變頻電源、飛機(jī)地面供電系統(tǒng)、UPS不間斷電源、蓄電池的電力維護(hù)及光伏供電節(jié)能的技術(shù)咨詢(xún)、服務(wù)支持、公司在科研、生產(chǎn)和銷(xiāo)售一直處于行業(yè)的前沿。注冊(cè)時(shí)間2011年，注冊(cè)資金為少于50萬(wàn)，員工數(shù)量現(xiàn)在已達(dá)到10--50人的規(guī)模，我們的承諾是產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造與維修、機(jī)場(chǎng)、機(jī)庫(kù)供電、國(guó)防科研、航空航天院所、通用航空、電力通訊、家電電機(jī)、鐵路電力、石油平臺(tái)、新能源、醫(yī)療電子、低壓配電等行業(yè)領(lǐng)域，以及計(jì)量、質(zhì)檢等國(guó)家機(jī)構(gòu)和科研院所，贏得了各行業(yè)眾多顧客的長(zhǎng)期信賴(lài)與合作。邊力13682148342，QQ2483801351。