新能源老年代步車的結(jié)構(gòu)層次是怎樣劃分的。新能源老年代步車采用密封變速馭動橋后馭結(jié)構(gòu)，電控式剎車系統(tǒng)。能實現(xiàn)迅速拆卸，拆卸后分成前架(連同可翻折的舵桿)、后架、電池、座椅4大部分，攜帶方便，可放人家用汽車后備箱。

　新能源老年代步車的結(jié)構(gòu)層次規(guī)劃，主要是按各模塊功能來劃分，應(yīng)充分考慮新能源電動車的結(jié)構(gòu)與人機(jī)工程的合理性，按照設(shè)計任務(wù)，整車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次的規(guī)劃，各大部分均有自己的子裝配系統(tǒng)，這些子裝配關(guān)系受上層參數(shù)控制，其之間相對獨(dú)立。新能源電動車通過將關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)傳遞到較低級別的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，修改這些參數(shù)后，整個系統(tǒng)將自動更新。將新能源電動車整車系統(tǒng)的輸出參數(shù)作為一級子系統(tǒng)的輸人參數(shù)，各一級子系統(tǒng)繼續(xù)分解，由頂級傳遞下來的參數(shù)和其子系統(tǒng)本身設(shè)計方案定義的參數(shù)，傳遞到二級子系統(tǒng)，如此依次往下傳遞到下級子系統(tǒng)。這樣就容易實現(xiàn)頻繁的設(shè)計參數(shù)的變更，并保證設(shè)計意圖的貫徹和一致性，故設(shè)計前的合理規(guī)劃很重要。

武城銀海車業(yè)

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