段的不同要求，小功率（≤45KW）機(jī)型為4：5，大功率（≥55KW）為5：6。本專利轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子相比，有兩個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)：

　　一、 完全實(shí)現(xiàn)“曲面對(duì)曲面”嚙合，從而有助于形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜，降低通過(guò)接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機(jī)效率；以及改善轉(zhuǎn)子的加工、檢驗(yàn)性能。

　　二、 采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)速比其他品牌低30～50%，可以降低噪聲和振動(dòng)，降低排氣溫度，提高轉(zhuǎn)子剛性，延長(zhǎng)使用壽命，減小對(duì)雜質(zhì)和油碳化物敏感性。

　　三、 功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián)，200KW和250KW更為4極電機(jī)直聯(lián)，轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。

　　四、 全面符合甚至超越GB19153－2003《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。 SKK螺桿主機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

　　一、SKK螺桿主機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)采用大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速的思路，大功率的主要機(jī)型均采用不帶齒輪箱直聯(lián)，在低轉(zhuǎn)速的同時(shí)，減少了故障源，改善了主機(jī)的受力狀況。

　　二、采用整體式機(jī)殼，后軸承座與壓縮腔一體加工，確保同軸度、平行度和垂直度等形位公差繼而確保了各運(yùn)動(dòng)副的合理間隙。

　　三、轉(zhuǎn)子的軸向力和徑向力由不同的軸承承受，并采用世界頂級(jí)的SKF重載軸承。

　　四、主機(jī)進(jìn)氣關(guān)閉、排氣打開(kāi)時(shí)機(jī)，噴油口、回油口位置等均按最新研究成果設(shè)計(jì)，內(nèi)壓比合理，油氣熱交換充分。

　　五、不但噪聲低，而且噪聲頻率低于其他廠牌30～50%，減小對(duì)人類耳膜的刺激。

　　六、軸承由循環(huán)油流進(jìn)行沖洗、冷卻、潤(rùn)滑，有效改善軸承的工作條件，降低主機(jī)的工作溫度。

　　七、主機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，成熟可靠，故障率低，易于裝配和維護(hù)。