SNS被動防護網(wǎng) 為高速公路邊坡綠化，防護施工一站式服務，專業(yè)服務，有力保障
與傳統(tǒng)攔擋結構的主要差別在于系統(tǒng)的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能，即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性或低強度低柔性結構為高強度柔性結構來實現(xiàn)系統(tǒng)防護功能的有效。 以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數(shù)作為最主要的設計參數(shù)，避開了傳統(tǒng)結構設計中以荷載作為主要設計參數(shù)時所存在的沖擊動荷載難以確定的問題，實現(xiàn)了結構的定量設計，已開發(fā)完善了足以適應各種常見形式和規(guī)模崩塌落石的不同標準化形式RX型，其防護能量一般為40-3000KJ，并已能對高達5000KJ的更高能級進行特殊設防