整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。該帶特點：帶體不脫層，伸長小，抗沖擊，耐撕裂。按結(jié)構(gòu)不同可以分為PVC型（塑料面），PVG型（在PVC基礎(chǔ)上加附橡膠面）整芯阻燃帶，執(zhí)行MT914-2002標準。 ○ PVC阻燃輸送帶適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。 ○ PVG阻燃輸送帶適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送。 ·1、型號N/mm（拉伸強度）： 型號 680s、800s 、1000s 、1250s 、1400s 、1600s 、1800s 分層織物芯輸送帶是多層帆布按一定方式粘合在一起，上下覆蓋彈性較好的耐磨擦膠，根據(jù)受力層不同可分為：EP分層輸送帶、NN分層輸送帶、CC分層輸送帶。 詳細介紹： 　　分層織物芯輸送帶 特點：尼龍芯輸送帶是多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起，上下覆蓋彈性好的耐磨擦膠。 　　◇用途：適用于中小塊狀、粒狀、粉末狀物體，及高速，中、長距離沖擊大的物料運輸。 　　◇品種：按覆蓋膠性能分為普通用途型和耐磨型。 　　◇技術(shù)要求：執(zhí)行GB/T7984-2001＜輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋的普通用途織物芯輸送帶＞標準。 　　◇EP分層輸送帶 骨架受力體為EP帆布。此輸送帶具在帶體輕，模量高，耐沖擊，使用伸長率小，彈性、成槽性好，耐潮濕，防蟲蛀等優(yōu)點。 　 ◇NN分層輸送帶 骨架受力體為NN帆布。具在同EP帶同樣的優(yōu)點，只是使用伸長率稍大。 　　◇CC分層輸送帶 骨架受力體為棉帆布。棉帆布仍作為輸送帶的骨架受力層，但逐漸被合成化纖所取代。