GT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器 特點(diǎn)及參數(shù)基本設(shè)計(jì)：氣動(dòng)雙活塞執(zhí)行器、型號(hào) GTD=雙作用式、型號(hào) GTE=單作用式(有彈簧返回)。
制造特點(diǎn)：超寬面齒條(活塞)小齒輪傳動(dòng)技術(shù)、活塞及齒輪和殼體接觸面有低磨擦材料制成的滑動(dòng)軸承襯套、導(dǎo)向。單作用式有保險(xiǎn)彈簧座。
采用標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行器與閥門(mén)連接：四個(gè)或八個(gè)螺栓孔符合標(biāo)準(zhǔn) DIN/ISO 5211，軸裝配孔符合標(biāo)準(zhǔn)DIN 3337?？晒┻x擇的裝配軸孔有多種形狀尺寸選擇 。執(zhí)行器與控制閥連接：GTD/GTE100+350 符合標(biāo)準(zhǔn) NAMUR或VDI/VDE 3845，GTD/GTE040+90 通過(guò)轉(zhuǎn)接板連接。
執(zhí)行器與信號(hào)盒連接：符合 VDI/VDE 3845。零件材料：殼體：鋁合金表面陽(yáng)極化處理。
端蓋：鋁合金表面噴塑處理。
活塞/齒條：鋁合金。
密封O型圈：丁睛橡膠=NBR70。
軸承墊圈/導(dǎo)環(huán)：塑料。
環(huán)境溫度：-20 ～ 90O ℃
回轉(zhuǎn)角度：雙作用式=90度，單作用式=90度，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)軸角度從兩端可調(diào)節(jié) -5 ～ +5 度。
輸出扭矩：3 ～ 10000Nm
空氣壓力：2 ～ 8bar，最大 10bar。
附件：電磁閥、電氣定位器、限位開(kāi)關(guān)（有機(jī)械式、接近式）、氣源處理三聯(lián)件（有減壓器、過(guò)濾器、油霧器）、手操機(jī)構(gòu)。 
GT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器 工作原理
雙作用式
 
壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(A)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松動(dòng)螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母 (E)。反之壓縮空氣則從氣口(A)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過(guò)氣口(B)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度。
單作用式（彈簧復(fù)位）
 
壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(A)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度。在壓縮空經(jīng)過(guò)電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(B)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松動(dòng)螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。