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河北港騏玻璃鋼有限公司銷(xiāo)售七部

主營(yíng):玻璃鋼格柵、玻璃鋼化糞池、玻璃鋼凈化塔、玻璃鋼儲(chǔ)罐
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[供應(yīng)]上海電纜線(xiàn)槽板價(jià)格-港騏
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北衡水棗強(qiáng)
  • 產(chǎn)品品牌:港騏
  • 包裝規(guī)格:18831895631
  • 產(chǎn)品數(shù)量:10000
  • 計(jì)量單位:平方米
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2018-01-12 10:19:40
  • 有效期至:2019-01-12
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上海電纜線(xiàn)槽板價(jià)格-港騏 詳細(xì)信息

上海電纜線(xiàn)槽板價(jià)格請(qǐng)?jiān)兒颖备垓U,河北港騏玻璃鋼有限公司運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和工藝,采用了優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂、玻璃纖維紗等原材料,產(chǎn)品具有耐壓能力強(qiáng)、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。擁有優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)良性能,耐腐蝕、耐候性好、不褪色、質(zhì)量輕、不生銹、內(nèi)部光滑、絕緣等。我公司的電纜線(xiàn)槽板制造工藝先進(jìn),質(zhì)量可靠,使用的時(shí)間長(zhǎng)久,因此可以為電纜管提供長(zhǎng)期的保護(hù)。

 

線(xiàn)槽板,也稱(chēng)之為"橡膠線(xiàn)槽板、減速帶線(xiàn)槽、內(nèi)槽式減速帶、路拱線(xiàn)槽、過(guò)橋板"等,產(chǎn)品由高強(qiáng)橡膠或優(yōu)質(zhì)PVC制作而成,適用溫度-32至65攝氏度,產(chǎn)品堅(jiān)固耐用,耐壓持久壽命長(zhǎng),對(duì)車(chē)的磨損少,無(wú)噪音,減震性、抗壓性極好。采用標(biāo)準(zhǔn)黃[1]黑相間制作工藝,色彩鮮明、顏色分明、標(biāo)志明顯,無(wú)論在白天或夜晚都具有高度可視性,吸引駕車(chē)者注意減速。

電纜線(xiàn)槽板的生產(chǎn)工藝:

電纜線(xiàn)槽板是采用高阻燃性聚酯,高密度的玻璃纖維以及高強(qiáng)度的新材料一次性壓制而成型的,產(chǎn)品具有保護(hù)電纜,絕緣性好,強(qiáng)度高,耐腐蝕,抗老化,環(huán)境適應(yīng)性好的特性。玻璃鋼電纜槽具有保溫隔熱、不導(dǎo)電、防靜電、不變形、不吸潮、減振消音、無(wú)毒無(wú)污染、耐熱且阻燃、重量輕、安裝方便、成本低等特點(diǎn)。它生產(chǎn)效率高成型周期短,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化很容易。

 

電纜線(xiàn)槽板的特點(diǎn):

1:產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)塑料材質(zhì)

2:產(chǎn)品斜坡性能很好,防止人員被電線(xiàn)電纜拌倒

3:高效的提煉制作工藝,保持顏色艷麗持久

4:雙性能,雙作用,可做減速帶使用,又可做線(xiàn)槽布線(xiàn)

5:使用方便,安裝拆卸極為簡(jiǎn)單,可移動(dòng),可螺絲固定

電纜線(xiàn)槽板的性能:

1、堅(jiān)韌,絕緣,超高耐壓(最高負(fù)載65噸)

2、適合所有的戶(hù)外天氣、防雨、防雷、防潮,阻燃

3、表層防滑表面紋理[1]

4、全方位保護(hù)給類(lèi)線(xiàn)纜及通訊數(shù)據(jù)線(xiàn)

5、設(shè)計(jì)獨(dú)特、無(wú)需破壞地面安裝

6、經(jīng)久耐用,表層防滑表面紋理[1]■安裝簡(jiǎn)單,移動(dòng)方便,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介實(shí)用

7、獨(dú)有彎頭、三通、變徑等配件選擇

8、1孔、2孔、3孔、4孔、5孔多樣設(shè)計(jì),完全適用會(huì)展、演藝、車(chē)間、電力、通信、軍事等行業(yè)領(lǐng)域

 

電纜線(xiàn)槽板的準(zhǔn)備工作:

一、鐵路電纜槽現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位

在路基填筑并壓實(shí)至高于貫通地線(xiàn)埋設(shè)深度約60mm高程時(shí),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定測(cè),以貫通地線(xiàn)距軌道中心3.9米為原則確定貫通地線(xiàn)走向及引接線(xiàn)、橫向連接線(xiàn)位置,并用石灰作出標(biāo)志。

二、鐵路電纜槽地線(xiàn)溝開(kāi)挖

一般路堤、土質(zhì)路塹地段貫通地線(xiàn)溝開(kāi)挖采用切割機(jī)開(kāi)挖人工刨土的方法進(jìn)行施工,開(kāi)挖采用“一次成型,快速開(kāi)挖”的方法,減少暴露時(shí)間。開(kāi)挖的地線(xiàn)溝溝深為60mm,溝寬度為只略大于貫通地線(xiàn)直徑,溝底要平直。對(duì)于硬質(zhì)巖路塹地段和石質(zhì)路塹地段,地線(xiàn)溝可在鋪設(shè)鐵路電纜槽前進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖方法采取與一般路堤、土質(zhì)路塹地段開(kāi)挖相同的方式,溝深為30mm,但必須確保貫通地線(xiàn)的敷設(shè)深度距離鐵路電纜槽底部要不得小于200mm。

 

電纜線(xiàn)槽板的施工方法:

1、技術(shù)準(zhǔn)備:參與施工的人員必須先熟悉線(xiàn)槽安裝有關(guān)圖紙資料,由技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),明確安裝的任務(wù)及要求,確保安裝質(zhì)量。

2、技具準(zhǔn)備:小型載重汽車(chē)、外掛式移動(dòng)平臺(tái)、發(fā)電機(jī)、切割機(jī)、電鉆、水平儀、鋼鋸、卷尺、等材料。

3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:技術(shù)人員應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng),查看是否具備安裝施工的基本條件:橋梁整體施工完成,橋上護(hù)欄模板已拆除,橋面施工完成,伸縮縫臨時(shí)填平,現(xiàn)場(chǎng)建筑雜物已全部清除,運(yùn)輸通道暢通,周邊無(wú)影響施工的障礙物。

原文鏈接:frp31/news/202.html

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