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柴油發(fā)電機啟動或投入運行方式選擇開關(guān)前，應(yīng)檢查蓄電池充電電源、控制、信號系統(tǒng)電源、冷卻水溫控制、空氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)投入正常。 
①合上蓄電池充電電源，檢查充電源紅燈亮且蓄電池電壓為（24V-30V）左右，蓄電池組的容量應(yīng)滿足機組連續(xù)起動9次的用電量。 
②檢查冷卻水溫度加熱器電源投入且紅燈亮。 
③檢查室內(nèi)燃油儲油箱（應(yīng)滿足機組滿載連續(xù)運行8小時的儲油量）油位正常，打開柴油發(fā)電機進油門。輸油方式采用手動方式。 
④燃油系統(tǒng)啟動前要排空氣，否則將影響發(fā)動機不能正常啟動。


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行業(yè)亂象
各部位固定聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求，如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等，有些規(guī)定了擰緊力矩，有些規(guī)定了擰緊角度，同時還規(guī)定了擰緊順序。一些維修人員，認為擰緊螺栓誰都會做，無關(guān)緊要，不按規(guī)定力矩及順序擰緊（有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求），不使用扭力（公斤）扳手，隨意使用加力桿，憑感覺擰緊，導致擰緊力矩相差很大。力矩不足，螺栓易發(fā)生松脫，導致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動、漏油、漏氣；力矩過大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時還會損壞螺紋孔，影響了修理質(zhì)量。因此，在維修工程機械時，一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓，防止因螺栓擰緊力矩過大、過小順序不當而導致機械發(fā)生故障。


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