外觀 整車造型大氣，穩(wěn)重而不失雅致，盡顯領(lǐng)先商務(wù)風(fēng)范；時尚高頂與寬暢車身完美融合，極具視覺沖擊力； 側(cè)面風(fēng)窗光滑平整，有效降低形式風(fēng)噪的同時，使車身更流暢韻動； 加高的滑門設(shè)計，寬敞的側(cè)面腳踏，突破傳統(tǒng)車門局限，能輕松容納兩個人同時進(jìn)出，當(dāng)然高效便捷； 前排車窗具有防紫外線功能，乘客區(qū)車窗為深灰色，保障客戶隱私； 方形車頭大燈與圓形霧燈相得益彰，盡顯整車的商務(wù)性與靈動性，棗紅色后組合燈，曲直有致，凸顯精湛做工。 內(nèi)飾 獨特１３座“２?。薄笔阶闻挪?，詮釋廣闊空間新定義，體貼周到的設(shè)計提供無限愜意的旅途享受； 中間分隔走道延伸至最后一排，即便從尾門進(jìn)入也不顯局促，寬至７８０ｍｍ的座椅間距，令每位乘客坐享舒適自如的旅程； 功能主義儀表臺，設(shè)計簡約大方，操控感更佳，方向盤高度可隨駕駛者身高隨意調(diào)節(jié)，另每一位駕駛者都能輕松駕馭； 高級織物面料的座椅配置高度可調(diào)的頭枕，椅背高度亦可調(diào)節(jié)，曲線更符合人機工程學(xué)； 點觸式電動天窗，隨心開啟，為您帶來車外的新鮮空氣，更有細(xì)心體貼的防夾功能； 乘客區(qū)頂置空調(diào)出風(fēng)口及獨立調(diào)節(jié)裝置，地面裝有暖風(fēng)機，冷暖更自如； 集成于車廂頂燈上的負(fù)離子空氣凈化器，即使長途旅行也能保障車廂內(nèi)空氣清新怡人； 杯架及多用途儲物格、集彩色倒車誘導(dǎo)顯示屏、ＤＶＤ／ＣＤ播放器、ＦＭ／ＡＭ收音機、ＧＰＳ導(dǎo)航及語音提示于一體的音像系統(tǒng)、多達(dá)６個揚聲器。 動力性能 汽油發(fā)動機?。矗遥拢? 豐田工程技術(shù)，引進(jìn)區(qū)域?qū)９C型，由ＸＣＥ／ＤＥＬＰＨＩ／ＵＡＥＳ聯(lián)合打造，融合國際先進(jìn)技術(shù)與國能使用需求于一體的商用專屬動力； 汽油發(fā)動機　４Ｇ６９ 日本三菱技術(shù)與ＤＥＬＰＨＩ先進(jìn)發(fā)動機管理系統(tǒng)的完美組合，采用ＭＩＶＥＣ可邊氣門正時及升程技術(shù)，大功率、低噪音、低振動、超低油耗、排放達(dá)到歐ＩＶ標(biāo)準(zhǔn)； 柴油發(fā)動機　ＤＫ４ 豐田工程技術(shù)，德國ＢＯＳＣＨ燃油供給控制系統(tǒng)、技術(shù)國際同步，是國內(nèi)首款排放達(dá)歐ＩＩＩ／ＩＶ的高壓共軌高端輕型柴油機，２００８獲得全國十佳發(fā)動機稱號的柴油發(fā)動機。 安全性能 車身骨架 采用高張力強度鋼板成型的防滾翻骨架結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固安心，同時有效降低行駛時的噪音和震蕩； 撞擊緩沖區(qū) 車身前端及兩側(cè)潛力防撞桿設(shè)計，具備有效減輕、分散撞擊力的獨特結(jié)構(gòu)； 轉(zhuǎn)向管柱能量吸收裝置 當(dāng)車前端受到撞擊時，其特有的能量吸收裝置可及時作出反應(yīng)，促使轉(zhuǎn)向管柱多處潰縮，有效防止因方向盤侵入駕駛室給駕駛員帶來的安全威脅； 制動踏板能量吸收裝置 當(dāng)撞擊發(fā)生時，改結(jié)構(gòu)能限制制動助力器、踏板和踏板支架向駕駛員方向侵入的程度，并防止轉(zhuǎn)向軸一項駕駛員，為駕駛員的安全添加有力砝碼；