共享單車行業(yè)在國內(nèi)競爭火熱，同時企業(yè)也把目光投向海外市場。在2017北京國際服務貿(mào)易交易會即將召開之際，格林納達駐華大使丹尼斯·安東尼透露，格方有意向中國提供更多的基于旅游的合作項目。目前，中國的共享單車運營商Greenbike已確定將于年底前在格方部署旅游共享單車。然而，對于即使在中國也才處于起步階段的共享單車企業(yè)，此時布局海外市場，面對的可能將是比國內(nèi)更加嚴峻的挑戰(zhàn)。
 加勒比海地區(qū)是全球知名的高端度假勝地，僅以旅游業(yè)為例，該區(qū)域2016年的游客總?cè)藬?shù)即達5500萬人次。其中郵輪游客2630萬人次，占到了全球郵輪游客的33.7%，這也造就了加勒比海地區(qū)對包括自行車在內(nèi)的各種交通工具都有著相當規(guī)模的需求量。據(jù)了解，格林納達是加勒比海東南部的一個小島國。作為盛產(chǎn)肉豆蔻、桂皮和香草的“加勒比的香料國”，海風吹過，小島到處都彌漫著當?shù)靥赜械姆枷悖浅＿m合單車游玩。
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