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[供應(yīng)]供應(yīng)航空鋁型材材質(zhì)分析-牌號判定找安普
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- 更新日期：2022-03-15 10:32:37
- 有效期至：2023-03-15
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供應(yīng)航空鋁型材材質(zhì)分析-牌號判定找安普
詳細(xì)信息
現(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)極大地依賴于鋁合金，它們還用于飛機骨架、蒙皮及受力件。在現(xiàn)代亞聲速民用客機上，鋁合金材料仍然是飛機構(gòu)件的支柱材料，并且在不斷推出更新的航空鋁鋰合金等。因此，鋁合金在航空領(lǐng)域的重要作用仍會持續(xù)很多年，鋁合金耐腐蝕檢測因此備受關(guān)注。
空客公司在A380客機大部分結(jié)構(gòu)零件采用了新型且先進(jìn)的金屬材料，鋁合金占的比例最大（占機體結(jié)構(gòu)質(zhì)量的61%），尤其是在A380機翼部位（機翼的80％以上是鋁合金材料）。為了實現(xiàn)性能改進(jìn)，以提高強度和損傷容限，增強穩(wěn)定性并提高抗腐蝕能力，開發(fā)出了創(chuàng)新性的鋁合金材料和工藝技術(shù)，使得鋁合金耐腐蝕性能檢測的結(jié)果得到了滿意的效果。
飛機結(jié)構(gòu)上使用的鋁合金大致可以分為兩種，即可熱處理強化的鋁合金和不可熱處理強化的鋁合金。
其中，可熱處理強化的鋁合金指的是可以通過熱處理來產(chǎn)生沉淀強化的效果的材料，其強度較高，又稱為硬鋁合金，是航空飛機上重要的結(jié)構(gòu)件材料之一。在飛機長期的飛行作業(yè)過程中，飛機材料很容易產(chǎn)生的腐蝕形態(tài)有點蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、剝蝕和應(yīng)力腐蝕等，因此，不斷的檢測和發(fā)現(xiàn)飛機材料的腐蝕情況，進(jìn)行鋁合金耐腐蝕性能檢測，以及不斷的研究和改進(jìn)材料的處理工藝，為保證飛機本身的性能得到正常的發(fā)揮，確保人們生命財產(chǎn)安全提供了有力的保障。
廣州安普檢測技術(shù)服務(wù)有限公司，擁有國家CNAS、CMA資質(zhì)的檢測實驗室，服務(wù)領(lǐng)域覆蓋金屬材料、汽車零部件，飛機航空材料等，，安普檢測擁有高水平的檢測隊伍、專業(yè)的客戶服務(wù)團隊、進(jìn)口的儀器設(shè)備以及完善的管理體系，讓安普受到客戶的一致好評。
鋁合金常見檢測項目：
化學(xué)成分分析，牌號鑒定
鋁合金耐腐蝕檢測：
鋁合金剝落腐蝕試驗、鋁合金晶間腐蝕測試，點蝕試驗、應(yīng)力腐蝕試驗、硫化氫應(yīng)力腐蝕、縫隙腐蝕試驗、焊縫應(yīng)力腐蝕
機械物理性能測試：
光澤，顏色，拉伸強度，屈服抗拉強度，彎曲強度，彎曲模量，抗沖擊性，金相組織，涂膜厚度，硬度，附著力，耐沖擊，耐磨耗性，耐化學(xué)性，熱膨脹系數(shù)，熱傳導(dǎo)系數(shù)，熱變形溫度等。
耐候老化性能：
鹽霧試驗，鋁合金耐腐蝕檢測，耐濕熱性，紫外光老化，氙燈老化，碳弧燈老化，耐沸水性
涂層項目：
漆膜厚度，鏡面光澤度，漆膜附著力（劃格法），鉛筆硬度，杯突，耐刮擦，耐沖擊，落砂磨耗，耐清潔劑，耐化學(xué)試劑，色彩均勻性，60℃鏡面光澤度，涂層附著力，陽極氧化膜厚度、陽極氧化膜封孔質(zhì)量
檢測電話：180-2733-6223耿經(jīng)理微信同號24小時在線
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