通過(guò)試驗(yàn)證明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。該伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)，均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，結(jié)構(gòu)型式屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為：GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置1、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點(diǎn)：建筑高度低，國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時(shí)選用。
        選用原則：橋面鋪裝層厚度≥80mm伸縮量≤80mm2、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點(diǎn)：MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點(diǎn)是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。

      該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)安全，又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以，對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。

    公路橋梁盆式橡膠支座盆式橡膠支座工作原理是利用被密封在鋼盆內(nèi)的橡膠塊，其變形被約束而處于三向應(yīng)力狀態(tài)，因而承載能力大為提高。同時(shí)，在鋼盆內(nèi)的彈性橡膠有類似液體的功能，保證梁可以豎向移動(dòng)。依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)梁的水平位移，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。鋼盆等金屬件則可大大提高橡膠和聚四氟乙烯材料的強(qiáng)度。因此盆式橡膠支座有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：與一般鑄造鋼輥軸支座相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊體積小、重量輕、建筑高度低、加工制造方便、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單、節(jié)省鋼料、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。與一般板式橡膠支座相比，具有承載力大，允許支座位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。盆式橡膠支座基本構(gòu)造：一般由上支座板、密封圈、不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、中間鋼板、橡膠塊、下支座板（鋼盆）、地腳螺栓等組成。不同系列稍有差別。目前在我過(guò)廣泛應(yīng)用的盆式橡膠支座系列有：交通部規(guī)劃設(shè)計(jì)的GPZ系列、GPZ（II）系列、PZ系列；鐵道部科學(xué)院研究院鐵道建筑研究所設(shè)計(jì)的TPZ系列、TPZ-1系列、TPZ-2系列、QPZ系列；鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的專橋8156系列等等。A、 荷載等級(jí)：1000KN-50000KNB、 標(biāo)準(zhǔn)：按交通部JT/T4-93標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格系列生產(chǎn)，產(chǎn)品規(guī)格目錄特殊規(guī)格可根據(jù)用戶圖紙?zhí)囟ㄉa(chǎn)。
C、 按結(jié)構(gòu)形式分類如下：
GPZ系列橋梁盆式橡膠支座
QPZ系列橋梁盆式橡膠支座
公路橋梁盆式橡膠支座
QZ系列球形支座
TPZ標(biāo)系列盆式橡膠支座
鐵路專橋8156盆式橡膠支座
 
該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10%，允許轉(zhuǎn)角不小于40，產(chǎn)品的抗凍、抗震、防滲水沖擊阻尼性能好，受到了廣大用戶的一致好評(píng)。

普通板式橡膠支座
4 . 1 普通板式橡膠支座結(jié)構(gòu)示意圖見圖1 、圖2 。
4 . 2 普通板式橡膠支座代號(hào)，矩形為GJZ 、圓形為GYZ。其規(guī)格系列見表1 ，表中符號(hào)意義如下：
ιa ×ιb或d ————-平面尺寸或直徑；
Rck————-最大承壓力；
S ————-形狀系數(shù)；
t ————-支座總厚度；
△ι1， ————-不計(jì)制動(dòng)力時(shí)最大位移量；
△ι2 ————-計(jì)人制動(dòng)力時(shí)最大位移量；
t e————-橡膠層總厚度；
tanθ ————-允許轉(zhuǎn)角正切值；
RGk ————-抗滑最小承壓力

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