出口加工區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務，境外一日游周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。企業(yè)進料加工，深加工，結轉貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區(qū)“境內(nèi)關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境 深圳保稅區(qū)退運返修專家/轉廠顧問吳小姐15919724977Q2121381984


企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅物流園等的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。


一、提前一天提供報關所需資料，并三方確認無誤后方可錄單
二、打制進境備案清單與出口報關單
按以下順序打制進口報關單和出境備案清單：
1.出口報關單(1份，QP系統(tǒng))；
2.進境備案清單(1份，QP系統(tǒng))；
三、打制進/出區(qū)申報單
1.進/出區(qū)申報單（內(nèi)部平臺單）
四、打制出境備案清單與進口報關單
按以下順序打制進口報關單和出境備案清單：
1.進口報關單(1份，QP系統(tǒng))；
2.出境備案清單(1份，QP系統(tǒng))；
3、一般貿(mào)易進口的柜付稅金（打印稅單—去銀行排隊交稅—銀行蓋章后送回海關—核注—退回企業(yè)聯(lián)）；網(wǎng)付（網(wǎng)上東方支付—海關系統(tǒng)查詢金額是否入庫）
五、車輛入?yún)^(qū)
運載車輛進入海關監(jiān)管場所，并按海關指定的地方停放；車輛在進入海關監(jiān)管場所時，需繳交入場停放費。
六、報關
出區(qū)（進口）報關，征稅貨物，需先征稅再放行并打印正本稅單，并拿上以下已打制好的備案清單、報關單和申報單，到海關監(jiān)管科進行進出口申報：
1.出口、進口報關單；
2.進境、出境備案清單；
3.進區(qū)、出區(qū)貨物申報單。
七、查驗
1.如海關需查驗，運載車輛需靠臺卸貨，如何卸？卸多少？由海關指定。
2.查驗前，需了解貨物的具體名稱、規(guī)格型號、件數(shù)、毛重和凈重等信息。
3.查驗完畢，要確定卸出來的貨物全部已裝上車。
八、放行 深圳保稅區(qū)退運返修專家/轉廠顧問吳小姐15919724977Q2121381984
1.如貨物不需查驗，申報完畢后，海關直接放行。
2.如貨物需查驗，海關需對申報貨物進行查驗，查驗完畢后，海關解除指令，然后繼續(xù)向海關申報，申報完畢后，海關放行。在保稅物流園區(qū)/保稅物流中心/出口加工區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務，境外一日游周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。企業(yè)進料加工，深加工，結轉貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區(qū)“境內(nèi)關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。
企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅物流園等的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。


優(yōu)勢：國內(nèi)供應商無需將貨物遠銷國外，便可以出口退稅，并降低企業(yè)成本，提高企業(yè)利潤。而采購商也無需花較昂貴的價錢從國外進口產(chǎn)品，由于供應商已實現(xiàn)出口退稅，降低了成本，自然所銷售的貨物價格降下來，為采購商降低了成本，自己卻贏得了利潤客戶，可謂是雙贏的結果； 深圳保稅區(qū)退運返修專家/轉廠顧問吳小姐15919724977Q2121381984