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發(fā)電機水冷工程 發(fā)電機水塔 柴油發(fā)電機水泠|柴油發(fā)電機水泠保養(yǎng)|發(fā)電機水泠|發(fā)電機【永達(dá)興機電設(shè)備】李先生 ：0755-28056660 發(fā)電機組維修第一品牌
南方地區(qū)氣候比較炎熱，對于用柴油發(fā)電機組為主要供電電源的用戶，為保證發(fā)電機組的正常運作，本公司可根據(jù)機房實際狀況進(jìn)行水冷設(shè)計，解決因冷卻水不良而造成機組高水溫運行的故障。
水冷可以人為控制水溫的高低，而設(shè)計是通過水池或冷卻水塔的水來冷卻機組內(nèi)的水，并利用熱交換器制冷的原理令熱水循環(huán)使用，水冷發(fā)電機即可節(jié)省水源費用又能使機組在75-85攝氏度的最佳水溫工作。
水管類：
1、A1為1英寸管：2、A2尺寸有以下幾種：
(1)一臺450K以下機組，采用2.0英寸管；
(2)兩臺450KW以下機組，共用一個冷卻塔，采用3英寸管；
(3)一臺VTA28-550KW機組，采用3英寸管；
(4)兩臺VTA28-550KW機組，采用4英寸管；
(5)一臺KTA38或KTA50機組，采用4英寸管；
3、A3尺寸隨水泵的型號而變化；
4、A4為6分管；
閥門類
1、V1有以下幾種：
(1)450KW以下機組，采用2英寸蒸氣閥，共4個；
(2)550KW以上機組，采用4英寸蒸氣閥，共4個；
2、V2別1英寸蒸氣閥：過濾網(wǎng)：配合A2管徑。
水泵類：
1、450KW以下的機組，彩用4.0KW高溫泵2臺，一臺主力，一臺備用；
2、550KW以上的機組，采用4.0KW高溫泵2臺，一臺主力，一臺備用；
熱交換器：
1、310KW以下，采用W250，一臺；
2、400KW-550KW，采用W4000,一臺；
3、620KW-1120KW,采用W1000,一臺；
膨脹膠管
尺寸：直徑159mm，長度800mm

發(fā)電機組維修工作原理
柴油發(fā)電機工作時，會產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻水對柴油機進(jìn)行冷卻，冷卻水將柴油的熱量帶走，同時從柴油機出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介質(zhì)冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是通過柴油機所帶動之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻，俗稱風(fēng)冷；另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機內(nèi)部的冷卻水，俗稱水冷。
風(fēng)冷和水冷各具所長，我們可根據(jù)其環(huán)境而作選擇，一般機組需經(jīng)常搬遷，宜選擇風(fēng)冷，若機組長期固定不動，則宜選擇水冷，因為拆卸了風(fēng)扇冷卻水箱，可以降低機組噪音10分貝左右。同時，風(fēng)扇所消耗的功率約為機組額定的5％，一般在天氣炎熱的地區(qū)，柴油機水溫往往超出額定范圍，從而造成柴油機高溫運行，而水冷可以人為地控制水溫的高低，風(fēng)冷則受到限制。
采用水冷方式，柴油工作時產(chǎn)生的熱水從柴油機的出水管流到熱交換器，熱交換器的冷卻管內(nèi)冷卻柴油機的循環(huán)熱水，柴油機的循環(huán)熱水被冷卻后重新回到柴油機，并對發(fā)電機柴油機進(jìn)行冷卻。
冷卻塔的冷水被水泵壓到熱交換器進(jìn)行冷卻，冷卻后送到熱交換器的熱水管，通過冷卻塔風(fēng)扇進(jìn)行冷卻降溫。柴油機的水溫通過調(diào)節(jié)水閥的開啟進(jìn)行調(diào)整，過濾器對冷卻塔出來的冷水進(jìn)行過濾，然后再進(jìn)入熱交換管內(nèi)。水冷工程可保證柴油機在75-89攝氏度的最佳工作水溫工作
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