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[供應(yīng)]供應(yīng)電動(dòng)撐桿電機(jī)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:合肥
- 產(chǎn)品品牌:合肥天一自動(dòng)化
- 包裝規(guī)格:HFTY-V
- 產(chǎn)品數(shù)量:88
- 計(jì)量單位:臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià):18500
- 更新日期:2022-02-13 10:24:54
- 有效期至:2023-02-13
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供應(yīng)電動(dòng)撐桿電機(jī)
詳細(xì)信息
一、功能概述
 該試驗(yàn)臺(tái)適用于各種汽車(chē)的電動(dòng)撐桿馬達(dá)在線和性能與耐久檢測(cè),判斷其產(chǎn)品是否合格;為該產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和研究提供精確的檢測(cè)參數(shù)。合肥天一18556535081李傳敏歡迎你的咨詢。
二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合貴公司所提出的相關(guān)檢測(cè)要求。      
三、產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明
1、檢測(cè)項(xiàng)目
1.1、在線檢測(cè)
1.1.1馬達(dá)的相位差;
1.1.2馬達(dá)+單減速器手動(dòng)阻尼力檢測(cè);
1.1.3馬達(dá)+單減速器效率檢測(cè);
1.1.4馬達(dá)堵轉(zhuǎn)電流和扭矩檢測(cè);
1.2、性能檢測(cè)
1.2.1馬達(dá)阻尼力;
1.2.2單減速機(jī)阻尼力;
1.2.3馬達(dá)+單減速器手動(dòng)阻尼力檢測(cè);
1.2.4絲桿+絲桿螺母阻尼力檢測(cè);
1.2.5阻尼器阻尼力檢測(cè);
1.2.6總成阻尼力檢測(cè);
1.2.7馬達(dá)阻效率;
1.2.8單減速機(jī)效率;
1.2.9馬達(dá)+單減速器效率檢測(cè);
1.2.10阻尼器效率檢測(cè);
1.2.11總成效率檢測(cè);
 
1.3、耐久試驗(yàn)
1.3.1阻尼器耐久試驗(yàn);
 
2、試驗(yàn)臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)
2.1 試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與組成
整體布局圖
 
本試驗(yàn)臺(tái)是有操作試驗(yàn)臺(tái)體和控制柜組成;之間電纜連接有航空插頭連接,便于移動(dòng)。
試驗(yàn)臺(tái)體是用鋁型材框架結(jié)組裝而成,表面氧化處理,臺(tái)體前后安裝有對(duì)開(kāi)門(mén),便于設(shè)備的保養(yǎng)和維修。
                   在線檢測(cè)機(jī)構(gòu)圖
計(jì)算機(jī)控制柜為型材鋼焊接而成的標(biāo)準(zhǔn)化式控制柜體,外表噴塑處理;底面安裝有自鎖式腳輪,可自由移動(dòng)并剎車(chē)固定;上部放置液晶顯示器,下面設(shè)計(jì)有抽屜式鍵盤(pán)托盤(pán),工控機(jī)放置在鍵盤(pán)下部;電路控制系統(tǒng)安裝在控制柜里,前后和側(cè)面安裝有活門(mén),便于電路的檢修;
2.2實(shí)驗(yàn)臺(tái)布局
試驗(yàn)臺(tái)各部分結(jié)構(gòu)緊湊,總體布局合理,美觀大方,水平方向加載機(jī)構(gòu)采用一個(gè)機(jī)構(gòu),通過(guò)移動(dòng)來(lái)完成對(duì)各個(gè)使力點(diǎn)作用,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,人機(jī)界面良好。
          
      
                 設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)圖                     
2.3 試驗(yàn)臺(tái)外觀顏色
1) 
臺(tái)體外表氧化處理,操作面板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝支架及工裝夾具表面氧化處理;
2) 
計(jì)算機(jī)控制的電控柜,外表噴塑處理電腦灰(RAL7035)。
 
3、試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)說(shuō)明
3.1整體機(jī)構(gòu)
試驗(yàn)臺(tái)面,具有放置工裝和檢測(cè)機(jī)構(gòu),方便安裝和試驗(yàn),檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有更換工裝功能,滿足不同樣件和檢測(cè)項(xiàng)目。
 
在線檢測(cè)部分安裝有把手,方便搬運(yùn)。
 
3.2全檢部分
 
全檢在臺(tái)體放置的位置
 
全檢部分可以單獨(dú)放置在生產(chǎn)線的工位桌上
3.2.1相位差檢測(cè)
 
測(cè)試馬達(dá)相位差時(shí),先將馬達(dá)固定,馬達(dá)帶動(dòng)編碼器旋轉(zhuǎn),計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)采集馬達(dá)相位和編碼器角度,進(jìn)行對(duì)比,根據(jù)參數(shù)判斷合格與否。
3.2.2馬達(dá)+減速箱阻尼力檢測(cè)
 
測(cè)試馬達(dá)減速器阻尼時(shí),先將馬達(dá)和減速器固定,伺服輸入端帶動(dòng)減速器輸出端(自制工件與減速器裝配)進(jìn)行測(cè)試
3.2.3馬達(dá)+減速箱效率檢測(cè)
 
測(cè)試馬達(dá)減速器傳動(dòng)效率時(shí),先給馬達(dá)+減速箱加載額定負(fù)載,再檢測(cè)輸入和輸出功率并計(jì)算傳動(dòng)效率;
 
 
 
3.2.4馬達(dá)堵轉(zhuǎn)電流和扭矩檢測(cè)<
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