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現(xiàn)代化建設(shè)，離不開(kāi)現(xiàn)代化的施工機(jī)械！工程機(jī)械操作技術(shù)，看似沒(méi)有多高的技術(shù)含量，但是要想真正熟練掌握運(yùn)用它并非一件易事，需要較長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際操作練習(xí)，可學(xué)校面對(duì)的是工程機(jī)械自身價(jià)格昂貴，燃油價(jià)格逐年攀升，招生成本居高不下等實(shí)際情況。學(xué)員一般來(lái)自偏遠(yuǎn)山區(qū)及農(nóng)村剛畢業(yè)的學(xué)生家境都不富裕，有的學(xué)員父母湊錢讓孩子走出家門闖一闖，學(xué)到一們專業(yè)技能。

     1．臟物進(jìn)入機(jī)器一側(cè)的停車制動(dòng)油路中的平衡閥

 
機(jī)器行走時(shí)，若臟物堵塞了平衡閥的小孔，導(dǎo)致停車制動(dòng)不能被解除，從而造成行走跑偏。因?yàn)闄C(jī)器在行走時(shí)，壓力油若不能通過(guò)平衡閥的小孔進(jìn)入平衡閥的彈簧室去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能通過(guò)平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓系統(tǒng)內(nèi)，導(dǎo)致停車制動(dòng)力不能被解除，結(jié)果行走馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn)，因此出現(xiàn)行走跑偏。排除方法；清洗平衡閥；拆裝時(shí)，要避免污物進(jìn)入；定期更換符合要求的液壓油及濾芯。

2．中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞

 
中心回轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸組成，殼體安裝在上部車體上芯軸則安裝下部車體上。芯軸上開(kāi)有和油管數(shù)量相等的環(huán)形溝槽，從殼體來(lái)的液壓油通過(guò)這些油槽從芯軸上的垂直孔流向行走馬達(dá)，故即使殼體隨上部車體不斷地回轉(zhuǎn)，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口保持暢通。使液壓油可以自由地進(jìn)、出。若未及時(shí)更換液壓油的濾芯，可導(dǎo)致濾芯上的旁通閥打開(kāi)，液壓油因未經(jīng)過(guò)濾使油中的雜質(zhì)直接進(jìn)入中心回轉(zhuǎn)接頭的滑動(dòng)表面處，使其上的密封圈損傷，機(jī)器在行走時(shí)因一側(cè)的壓力油泄漏而導(dǎo)致兩側(cè)行走馬達(dá)的速度不一樣，結(jié)果造成機(jī)器行走跑偏。排除方法是：更換中心回轉(zhuǎn)接頭油封；更換液壓油和濾芯。