BSBY_f010
挖掘機(jī)培訓(xùn)第一品牌【韓宇，吳老師，15209821172】為認(rèn)真落實(shí)勞動部、國家安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局提出的“挖掘機(jī)駕駛員要進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，必須持證上崗”的指示精神

  1)低壓油路氣阻的預(yù)防低壓油路密封不嚴(yán)或油箱油面過低,機(jī)械傾斜停放或行駛,空氣都會趁機(jī)而入;氣溫高,燃油蒸發(fā),也會在低壓油路形成氣阻,造成發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)、自動熄火或不能啟動。要經(jīng)常檢查低壓油管、接頭及密封墊、輸油泵和手油泵的密封狀況;裝配柴油機(jī)的細(xì)濾清器蓋、輸油泵蓋、噴油泵蓋時,要先檢查該處的密封紙墊是否完好和結(jié)合處是否有傷痕、毛刺及雜質(zhì)后將緊固蓋與殼體的螺釘按規(guī)定擰緊;天氣炎熱時,可將一塊濕布蓋在輸油泵上并不斷滴水,減緩燃油蒸發(fā)。
  2)噴油泵的預(yù)防維護(hù)用合格的柴油;每次啟動前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機(jī)油數(shù)量和質(zhì)量,防止機(jī)油進(jìn)水或柴油變質(zhì),造成柱塞及出油閥偶件早期磨損、銹蝕。定期檢查調(diào)整的項(xiàng)目如下供油提前角及各缸供油間隔角;凸輪軸間隙(軸向間隙過大在兩側(cè)加墊片調(diào)整,徑向間隙過大更換新品);各缸供油量(可通過煙色、聲音、排氣歧管溫度確定)。定期檢查項(xiàng)目:出油閥偶件密封情況,若多缸密封不良,應(yīng)徹底調(diào)試維護(hù)噴油泵,更換偶件;相關(guān)鍵、槽及固定螺栓的磨損情況;及時更換磨損的柱塞偶件;使用標(biāo)準(zhǔn)的高壓油管。
  3)人為故障的預(yù)防人為故障一般都在維修后試機(jī)、運(yùn)行一段里程后發(fā)現(xiàn),如墊片落入進(jìn)氣管、齒輪碰傷引發(fā)異響、違章作業(yè)導(dǎo)致排氣管流機(jī)油、聽到報警不處置引發(fā)事故等。挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校分析主要原因,一是沒有按規(guī)定更換、添加機(jī)油、清洗機(jī)油濾清器,缺油或使用變質(zhì)潤滑油，沒有及時更換空氣濾芯;二是違章操作或修理裝配質(zhì)量差;三是零件質(zhì)量不合格或添加的燃、潤油料品質(zhì)不佳;四是野蠻拆裝、保潔極差的修理習(xí)慣;五是不按規(guī)定里程清洗“三濾”,更換潤滑油;六是零件漏裝；七是違章使用,如新機(jī)或大修后走合期間,不執(zhí)行走合規(guī)定,不進(jìn)行走合維護(hù),提前帶負(fù)荷使用,超載、超速運(yùn)行;八是修理工藝不良、檢查不細(xì),如在裝配曲軸、飛輪及離合器總成前不做平衡試驗(yàn),使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),出現(xiàn)周期振動;九是線路接錯,零件錯裝。

公司名稱：合肥韓宇挖掘機(jī)培訓(xùn)
挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校：http://www.wjjpxcn.com 
負(fù)責(zé)人：吳老師 
電話：0551-62771172   
手機(jī)：18756920348 15209821172 
傳真：0551-62771161 
郵箱：[email protected]         
地址：合肥市繁華大道與上海路交口包河花園小區(qū)E區(qū)17棟601室

挖掘機(jī)培訓(xùn)第一品牌【韓宇】同時為了解決在施工中廣泛存在的嚴(yán)重缺乏熟練挖掘機(jī)駕駛員的問題，現(xiàn)面向社會開展挖掘機(jī)駕駛員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。BSBY  網(wǎng)絡(luò)營銷進(jìn)行中………

本文出處：http://www.hfwajuejipeixun.net/show-143-205.html